三菱Fuso Aero Ace
三菱Aero Ace係三菱Fuso出嘅一個大型單層觀光及長途客車系列,用無大樑式設計、氣墊懸掛同埋配後置引擎。
三菱Aero Bus/Super Aero/Aero Queen/Aero Ace 三菱ふそう・エアロバス/スーパーエアロ/エアロクィーン/エアロエース Mitsubishi Fuso Aero Bus/Super Aero/Aero Queen/Aero Ace | |
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三菱Aero Queen W MU525TA 三菱Aero Bus MM822H 三菱Aero Queen MS96JP | |
又叫 | Nissan Diesel/UD Space Arrow A(Aero Ace嘅OEM,2007年-大概2011年) Nissan Diesel/UD Space Wing A(Aero Queen嘅OEM,2007年-大概2011年) |
製造廠 | 三菱Fuso |
邊道出 | 日本 |
製造年份 | 1982年— |
主要對手 | 日野Blue Ribbon客車 日野S'elega 五十鈴CRA/CSA系列 五十鈴LV219/LV270/LV280 五十鈴Super Cruiser 五十鈴Gala Nissan Diesel RA系列客車 Nissan Diesel Space Arrow/Space Wing |
規格 | |
引擎 | 三菱 |
波箱 | 棍波 自動波 ShiftPilot自動/加減波(2017年起) |
前史–三菱MS
編輯三菱MS系列早喺1974年面世,一開始就係用氣墊懸掛。首先出現嘅係按照國鐵巴士(国鉄バス)規格(即係國鐵專用型式)而設計嘅MS504。
到咗1976年,三菱出MS512同埋MS513,佢哋喺1977年取代上一代嘅B806、B905、B906同埋B907系列。三菱喺1980年推出第二代MS系列,包括MS613同埋MS615。
生產史
編輯1982年,三菱推出第三代MS系列,並將佢稱為Aero Bus。初代Aero系列客車出現過多個版本:標準車身(Standard-decker)同埋高車身(Hi-decker)版叫Aero Bus、頭軸上面車頂向車頭斜落去嘅超高車身版(Super hi-decker)叫Super Aero I、幾乎平頂嘅超高車身版叫Super Aero II、超高車身(由吳羽/新吳羽,即係家下嘅三菱Fuso巴士製造出車身)而司機位整到好低嘅叫Aero Queen K同埋輕啲兼矮少少嘅Aero Queen K II,三軸超高車身版叫Aero Queen(後來改叫Aero Queen W)。另外三菱喺1980年代中建基於Aero系列設計出最後一款國鐵專用型式客車。
1980年代尾出現新版超高車身嘅Aero Queen M同埋Aero Queen MV(兩塊擋風玻璃、司機位整到好低),另外亦有新版高車身嘅Aero Bus Hi-Decker M。
1992年,三菱推出第二代Aero系列客車,三菱同埋新吳羽車身設計統一咗。標準車身同埋高車身版叫Aero Bus;至於超高車身版,一塊過擋風玻璃嘅叫Aero Queen I、司機位整到好低嘅叫Aero Queen II,而司機位整到好低兼設喺車廂地台下面嘅就叫Aero Queen III(1993-2005年出)。1993年,三菱推出新一代MM並將佢嘅客車版本列入Aero Bus系列之內。
2007年,三菱推出第三代Aero系列客車,高車身版個名由Aero Bus改為Aero Ace,而超高車身版就繼續叫Aero Queen。2007年起Nissan Diesel同埋三菱Fuso之間嘅OEM供應協議生效,三菱Fuso亦開始出Aero Ace同埋Aero Queen畀Nissan Diesel賣:Nissan Diesel賣嘅Aero Ace稱為Space Arrow A,而Aero Queen就稱為Space Wing A。
2010年10月,三菱Fuso同埋UD Trucks(前Nissan Diesel)合併巴士生產嘅計畫宣佈玩完,而落實咗四年嘅OEM供應協議亦都冇埋。UD Space Arrow A同埋Space Wing A嘅生產維持到大概2011年。
型號一覽
編輯型號 | 引擎 | Aero Bus | Super Aero /Aero Queen |
出產年分 |
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MS713 | 三菱8DC8 | ✔ | 1982年—1990年 | |
MS715 | 三菱8DC9 (標準車身版 用三菱8DC8) |
✔ | 1982年—1990年 | |
MS725 | 三菱8DC9 | ✔ | ✔ | 1982年—1990年 |
MS735SA(國鐵專用型式) | 三菱8DC9 | ✔ | 1984年—1986年 | |
MU525TA Aero Queen W(三軸) | 三菱8DC9 | ✔ | 1985年—1992年 | |
MS729 | 三菱8DC11 | ✔ | ✔ | 1988年—1993年 |
MS716 | 三菱8DC10 (標準車身版 用三菱8DC9) |
✔ | 1990年—1993年 | |
MS726 | 三菱8DC10 | ✔ | 1990年—1993年 |
型號 | 引擎 | Aero Bus | Aero Queen | 出產年分 |
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MS815 New Aero Bus | 三菱8DC9 | ✔ | 1992年—2000年 | |
MS821 New Aero Bus/New Aero Queen | 三菱8M20 | ✔ | ✔ | 1992年—1995年 |
MS826 New Aero Bus | 三菱8DC10 | ✔ | 1992年—1995年 | |
MS822 New Aero Bus/New Aero Queen | 三菱8M21 | ✔ | ✔ | 1995年—2000年 |
MS829 New Aero Bus | 三菱8DC11 | ✔ | 1995年—2000年 | |
MS85K | 三菱8DC11 | ✔ | 2000年—2005年 | |
MS86M | 三菱8M21 | ✔ | ✔ | 2000年—2005年 |
MS86J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2005年—2007年 |
型號 | 引擎 | Aero Ace | Aero Queen | 出產年分 |
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MS96J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2007年—2010年 |
AS96J | 三菱6M70 | ✔ | ✔ | 2007年—2010年 以Nissan Diesel Space Wing A/Space Arrow A名義賣 |
MS96V | 三菱6R10 | ✔ | ✔ | 2010年—2017年 |
AS96V | 三菱6R10 | ✔ | ✔ | 2010年—大概2011年 以UD Space Wing A/Space Arrow A名義賣 |
MS06G | 三菱6S10 | ✔ | ✔ | 2017年— |
型號 | 引擎 | 出產年分 |
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MM217 | 1990年代 | |
MM816/MM826 | 三菱6D15 | 1993年—1995年 |
MM827 | 1990年代 | |
MM828 | 1990年代 | |
MM812/MM822 New Aero Bus | 三菱6D16(T5) | 1995年—1999年 |
MM85F | 三菱6M60 | 1999年—2004年 |
MM86F | 三菱6M60 | 1999年—2007年 |
型號 | 引擎 | 出產年分 |
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MM96F Aero Ace Short Type | 三菱6M60 | 2008年—2014年 |
AM96F | 三菱6M60 | 2008年—大概2011年 以Nissan Diesel Space Arrow A Short Type名義賣 |
MM97F Aero Ace Short Type | 三菱6M60 | 2014年—2017年 |
出面網頁
編輯- 官方產品介紹-Aero Queen(日文)
- 官方產品介紹-Aero Ace(日文)
- 官方產品介紹-Aero Ace MM(日文)
- Aero Queen/Aero Ace特別網頁(日文)