五十鈴810
五十鈴810（いすゞ・810）係日本五十鈴公司響1983年8月推出嘅重型貨車[1]，前身叫做五十鈴New Power。
 810EX（後期最終型） | |
| 廠家 | 五十鈴 |
|---|---|
| 出產年份 | 1983年8月 - 1994年11月 |
| 組裝 |  日本 |
| 上代車型 | 五十鈴New Power（1972年 - 1983年） |
| 後續車型 | 五十鈴Giga（1994年11月 -） |
| 車身 | 貨車 |
| 波箱 | 棍波 |
| 有拏褦嘅車 | 五十鈴Giga（1994年11月 -） |
五十鈴810中期型（藤沢市消防局）
五十鈴CVR
底盤規格
編輯- CXM 6×2R
- CXL 6×2R（AIRSUS）
- CXK 6×2R（NK）
- CXH 8×4
- CVZ 6×4（低床車）
- CXZ 6×4
- CXG 6×2F
- CVR 4×2
- EXR 4×2 拖頭
- EXD 4×2 拖頭（AIRSUS）
- EXZ 6×4 拖頭
- CVS 4×4 拖頭
- CVS 4×4 除雪車
- CXW 6×6 除雪車
- ZYZ 6×2 泥頭車（15噸）
- ZZZ 6×2 泥頭車（20噸）
搭載引擎
編輯| 分類 | 引擎型式 | 排氣量（cc） | 最大馬力（PS） | 搭載年份 |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 6QA1，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 11,044 | 220 | 1983年 - 1989年 |
| 18 | 6RB1-TC1，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 13,741 | 320 | 1983年 - 1989年 |
| 19 | 10PC1-N，V10・NA | 15,014 | 295 | 1983年 - 1989年 |
| 10PC1-S，V10・NA | 330 | |||
| 21 | 12PC1-N，V12・NA | 18,010 | 355 | 1983年 - 1989年 |
| 12PC1-S，V12・NA | 390 | |||
| 23 | 6SD1-TC1，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 9,839 | 280 | 1986年 - 1994年 |
| 6SD1-TC2，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 300 | |||
| 50 | 6WA1-TCS，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 12,068 | 315 | 1992年 - 1994年 |
| 6WA1-TCC，直6；渦輪增壓連中置冷卻器 | 350 | |||
| 71 | 10PD1-N，V10・NA | 16,683 | 305 | 1989年 - 1994年 |
| 10PD1-S，V10・NA | 340 | |||
| 10PD1-H，V10・NA | 355 | |||
| 72 | 12PD1-N，V12・NA | 20,019 | 365 | 1989年 - 1994年 |
| 12PD1-C，V12・NA | 395 | |||
| 12PD1-S，V12・NA | 425 |
攷
編輯- ↑ Ishikawa, Kenji (2012-05-01)，〈トラックメーカーアーカイブ: いすゞ自動車のすべて〉 [Truck Manufacturer Archive: Everything Isuzu]，Camion (日文)，Tokyo, Japan：Geibun Mooks，頁 20，ISBN 978-4-86396-183-8