市橋站 (岐阜)
市橋站(粵拼:si5 kiu4 zaam6;日文:
車站歷史
編輯喺1928年12月17號,嗰時嘅市橋綫延長段,就從美濃赤坂延長到而家呢個站嗰度為止,不過佢最先用嚟做貨運站[2]。而到咗1930年2月1號先至開始畀乘客入去坐火車,嗰時嘅日本國鐵用燃油發動機車嚟用直通車嘅方式嚟營運[3][4]。重喺大垣到呢個站之間,7次往返嚟運輸都有。不過到咗1934年5月到彩,喺赤坂本町到呢個站嘅區域唔接受任何乘客嘅坐車申請,甚至連入站都唔畀。喺1935年6月16號,市橋綫從赤坂本町到呢個站嘅區域就開始停運,凈係交返畀貨運嚟用[5],一直到20世紀90年代後期,已經得返好少貨運嘅列車嚟呢個站停。而呢個站正式開始停運係喺2006年3月31號,嗰時嘅西濃鐵道株式會社正式宣佈,從呢個站到猿岩站嗰橛正式停運。
停運之後嘅狀況
編輯- 除咗車站入面嘅設施之外,呢個站嘅路線都已經拆走咗,甚至連軌道都俾人拆埋。
出面網頁
編輯註
編輯- ↑ 昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2014年2月21號,. - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年12月24日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ↑ 『鉄道省年報. 昭和4年度』 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2014年2月21號,. - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ↑ 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2015年1月12號,. - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ↑ 「鉄道旅客運輸廃止実施」『官報』1935年6月29日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
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呢個站喺2006年3月31號正式開始停運。 |