省佛通衢粵拼saang2 fat6 tung1 keoi4)係歷史上廣州南海佛山之間嘅第一條陸路交通要道,明朝起好,一路用到二十世紀六七十年代。

建設原因同經過

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未有省佛通衢之前,珠三角交通以水路為主,廣州同佛山之間都唔例外。但係明朝末年開始有水盜悍匪殺人越貨。當時官府先係起防禦工事,增設崗哨,積極剿匪,後來崇禎七年(1634年)兩廣總督熊文燦等人決定起條路,當時叫「廣州城西度海陸路」,係後來省佛通衢一部分。當時嘅人好重視爾件事,好多官員富紳紛紛捐錢。珠三角河網密布,條路自然要起好多條。有唔少橋都係由鄉紳出錢出力來起,亦有唔少地方唔方便整橋,就保留渡口。當時條路經過嘅地方大部分係漁地。為咗起爾條路,用土石填埋咗唔少漁地。起路方法可以用「疊石於下以固其基,增石於上以廣其途」來描述。

完工嗰時,計有十六座橋同八處渡口。

《熊文燦修廣州城西度海陸路碑記》係研究爾段歷史嘅重要資料。

省佛通衢個名最早見於同治年間《南海縣志》,清宣統二年期間曾經改名叫省佛車路。

行向

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省佛通衢大體上經過而今嘅下列地方:芳村穗鹽路鹽步大瀝禪城

而今嘅穗鹽路基本上係喺省佛通衢基礎上改建而成。

主要橋樑

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下面大致按橋樑規模(長度)降序排列,

  • 煙滸橋,1917年建成,連起鹽步蟾溪兩岸,1949年之前已經拆毀,橋碑仍保留,直到1970年拆毀;
  • 通福橋,又叫五眼橋,喺石圍塘,明萬曆年間起好,長42.8米,按照建成時間又被稱為「省佛通衢第一橋」,今廣東省文物保護單位;
  • 東三眼橋,喺鹽步河東虎榜村,明崇禎年間起好,長28.2米,而今喺正大馬路中間綠化帶道,保護較好,係佛山市文物保護單位。
  • 三眼橋溪頭橋),喺鹽步溪頭,明崇禎年間起好,長28米,1975年起公路拆毀;
  • 一眼橋龐公橋),喺鹽步溪頭,明崇禎年間起好,長13.1米,1975年起公路拆毀;

參考

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  • 吳振宇 (2009)。佛古道——"省佛通衢"考南文史 (3)。