華盛頓地鐵藍綫
藍綫 Blue Line | |
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位於聯邦三角站嘅一架藍綫列車,攝於2019年4月 | |
概覽 | |
現狀 | 營運中 |
所在地 | 維珍尼亞州 ・菲亞福士縣 ・亞歷山治利亞市 ・亞靈頓縣 華盛頓哥倫比亞特區 馬利蘭州 ・佐治王子縣 |
起點 | 夫蘭告尼亞—春田站 |
終點 | 喇告市中心站 |
站數 | 28個 |
營運 | |
類型 | 地下鐵 |
系統 | 華盛頓地鐵 |
營運者 | 華盛頓都會區交通局 |
車型 | 3000系 6000系 7000系 |
歷史 | |
開通 | 1977年7月1號 |
技術細節 | |
總長 | 48.8公里(30.3英里) |
軌道數 | 2條 |
形態 | 地面、地底同架空 |
軌距 | 標準軌 |
電氣化 | 第三軌供電,750伏直流電 |
未來發展
編輯2023年,華盛頓都會區交通局發佈《藍、橙、銀綫容量同可靠性研究》(Blue/Orange/Silver Capacity & Reliability Study),提倡五項改善藍、橙、銀綫幹道服務嘅提議。其中,涉及藍綫嘅提議有兩個:藍綫至綠帶同藍綫至國家碼頭,兩者都提議將藍綫同主幹綫分開,以降低混行對班次密度嘅影響,並提倡藍綫喺華盛頓市中心區域行東西走向,途徑佐治鎮同西區等地,喺羅詩連站、化利吉北站、和農山廣場站同聯合車站設有同其他地鐵綫嘅轉乘。綠帶計劃提倡藍綫喺聯合車站之後行往東北方向,最後再喺學院公園—馬利蘭大學站同綠帶站同綠綫嘅尾端連接,途徑常春藤城、林肯堡同諧逸詩城等地。相反,國家碼頭計劃就提倡藍綫喺聯合車站之後向南行,喺國會南站同海軍船塢—棒球場站同橙、銀、綠綫接駁之後橫跨恩拿歌士地亞河,途經聖伊利沙伯醫院、牛津山同國家碼頭等地之後再向西橫跨浦多麥河,接管目前屬黃綫嘅亨廷頓至國王街—老城路段,造成一條環狀綫。目前屬藍綫嘅夫蘭告尼亞—春田至國王街—老城路段就接交俾黃綫。[1]
車站一覽
編輯站名 | 轉綫 | 州、縣 | 開通日期 | |
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粵 | 英 | |||
夫蘭告尼亞—春田 | Franconia–Springfield | 維珍尼亞鐵路特快: 夫㻝治歷詩堡綫 |
維珍尼亞州菲亞福士縣 | 1997年6月29號 |
范當街 | Van Dorn Street | 維珍尼亞州亞歷山治利亞市 | 1991年6月15號 | |
國王街—老城 | King Street–Old Town | 黃綫 經亞歷山治利亞聯合站: 美鐵: 紅雀號、卡羅萊納號、新月號、菜棕號、白銀流星號、白星號、東北走廊號 維珍尼亞鐵路特快: 夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 |
1983年12月17號 | |
比喇特路 | Braddock Road | 黃綫 | ||
浦多麥貨場 | Potomac Yard | 2023年5月19號 | ||
朗奴・列根華盛頓國家機場 | Ronald Reagan Washington National Airport | 黃綫 朗奴・列根華盛頓國家機場 |
維珍尼亞州亞靈頓縣 | 1977年7月1號 |
水晶城 | Crystal City | 黃綫 出站轉乘: 維珍尼亞鐵路特快: 夫㻝治歷詩堡綫、文拿沙士綫 | ||
五角城 | Pentagon City | 黃綫 | ||
五角大樓 | Pentagon | |||
亞靈頓墳場 | Arlington Cemetery | |||
羅詩連 | Rosslyn | 橙綫 銀綫 | ||
霧底—佐治・華盛頓大學 | Foggy Bottom–GWU | 華盛頓哥倫比亞特區 | ||
化利吉西 | Farragut West | |||
麥科臣廣場 | McPherson Square | |||
地鐵中心 | Metro Center | 紅綫 橙綫 銀綫 | ||
聯邦三角 | Federal Triangle | 橙綫 銀綫 | ||
史美夫臣 | Smithsonian | |||
朗芳德廣場 | L'Enfant Plaza | 橙綫 黃綫 綠綫 銀綫 | ||
西南聯邦中心 | Federal Center SW | 橙綫 銀綫 | ||
國會南 | Capitol South | |||
東部市場 | Eastern Market | |||
浦多麥大道 | Potomac Avenue | |||
球場—軍器廠 | Stadium–Armory | |||
賓寧路 | Benning Road | 銀綫 | 1980年11月22號 | |
國會大廈高地 | Capitol Heights | 馬利蘭州佐治王子縣 | ||
亞蒂臣路 | Addison Road | |||
麼根大道 | Morgan Boulevard | 2004年12月18號 | ||
喇告市中心 | Downtown Largo |
攷
編輯- ↑ "Blue/Orange/Silver Capacity & Reliability Study" 〈藍、橙、銀綫容量同可靠性研究〉. 《華盛頓都會區交通局官方網站》 (英文). 喺2024年9月15號搵到.
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