日野Super Dolphin
日野Super Dolphin(スーパードルフィン)係日本日野車廠響1981年推出嘅重型貨車,前身係1961年製造嘅日野KF/ZM/TC。呢部車喺1983年開始改款,1992年開始畀Super Dolphin Profia(日野Profia前身)取代咗。
日野Super Dolphin(FH後期型) | |
廠家 | 日野車廠 |
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出產年份 | 1981年 - 1992年 |
組裝 | 日本 |
上代車型 | 日野KF/ZM/TC(1961年 - 1981年) |
後續車型 | 日野Super Douphin Profia(1992年 - 2003年) |
車身 | 貨車 |
波箱 | 棍波 |
有拏褦嘅車 | 日野Profia(2003年 -) |
Super Dolphin嘅同級車款,包括五十鈴810同埋三菱Fuso The Great都係80年代到90年代最出名嘅工地車之一。
底盤規格
編輯- FH(4×2)
- FR(6×2R)
- FP(6×2R)
- FN(6×2F)
- FS(6×4)
- FQ(低床6×4)
- FW(低床8×4)
- FZ(4×4;除雪車)
- FU(6×6;除雪車)
- SH(4×2拖頭)
- SS(6×4拖頭)
- GN(6×2F;油罐車)
- WP(6×2P;30噸傾斜車)
搭載引擎
編輯1981-1990年
分類 | 引擎型式 | 排氣量(c.c.) | 最大馬力(PS) | 搭載年份 |
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22 | EM100,直6 | 9,419 | 220 | 1981年 - 1990年 |
27 | EK100,直6 | 13,267 | 270 | |
28 | EP100,直6;渦輪增壓連中置冷卻器 | 8,821 | 290・310 | 1982年 - 1990年 |
33 | K13C,直6;渦輪增壓連中置冷卻器 | 12,882 | 335 | 1986年 - 1990年 |
60 | EF550,V8 | 16,260 | 300 | 1981年 - 1990年 |
63 | EF750,V8 | 16,745 | 330・390 | |
66 | F17C,V8 | 17,238 | 360 | 1985年 - 1990年 |
69 | V21C,V10 | 20,932 | 390 | 1987年 - 1990年 |
71 | EV700,V10 | 19,900 | 415 | 1981年 - 1986年 |
72 | V22C,V10 | 21,548 | 420 | 1987年 - 1990年 |
1990-1992年:譬如W-SH3FDAA(國土交通省編號)[1][2],「3F」即係搭載F20C引擎嘅車款。
分類 | 引擎型式 | 排氣量(c.c.) | 最大馬力(PS) | 搭載年份 |
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1F | F17D,V8 | 16,745 | 310 | 1990年 - 1992年 |
1P | P09C,直6;渦輪增壓連中置冷卻器 | 8,821 | 295・315 | |
1K | K13C,直6;渦輪增壓連中置冷卻器 | 12,882 | 345・375 | |
2K | K13D,直6 | 13,267 | 270 | |
2F | F17E,V8 | 17,238 | 340 | |
3F | F20C,V8 | 19,688 | 370 |