緬街-科學世界站
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緬街-科學世界站(英文:Main Street-Science World)係加拿大溫哥華架空列車嘅一個車站,位於溫哥華嘅火車站太平洋中央車站斜對面。
緬街-科學世界站 Main Street-Science World Station | |
Mk II架空列車進入正街-科學世界站 | |
概覽 | |
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位置 | 溫哥華正街1399號 |
座標 | 49°16′23″N 123°06′01″W / 49.273114°N 123.100348°W |
經過路線 | 博覽線 千禧線 |
啟站 | 1985年12月11號 |
月台數 | 2 |
站口數 | 3 |
博覽線 濱海車站 ◄體育館-華埠站 商業道-百老匯道站► 英王佐治站 | |
千禧線 濱海車站 ◄體育館-華埠站 商業道-百老匯道站► 溫哥華社區學院-克拉克站 |
車站結構
編輯T | 月臺 | ←博覽線及千禧線往濱海車站 |
博覽線列車往英王佐治;千禧線列車往溫哥華社區學院→ | ||
C | 通道 | 主出口、售票機、閘門 |
S | 地面 | 昇降機、售票機 |
東出口(未啓用) |
歷史
編輯1980年代初,卑詩省政府和安大略省嘅公營企業市區運輸開發公司(Urban Transportation Development Corporation)落實喺大溫哥華地區興建架空列車系統之後,雙方決定先喺溫哥華市内正街同總站道交匯處一帶起一條1公里長嘅示範線同車站,以便當局確定車站所需嘅器材和設施,以及俾承建商喺架空列車主體項目開工之前先熟習建築工序[1]。
1985年,架空列車正式投入收費服務,爾個站成為架空列車嘅一部份,並且正式起名做「緬街站」。緬街站同體育館站喺1986年溫哥華世博期間,運送過無數乘客來往爾兩個站附近嘅世博展館。後來,溫哥華城市儲蓄及信用合作社(VanCity)喺緬街站西邊起總部嘅時候,重要特登為當時已經起好嘅鐵軌留出空間。
到世博會結束徂之後,好多展館都先後被人拆除,但係緬街站西邊嘅博覽中心就留到落來。非營利組織「科學世界」喺世博會之後進駐徂博覽中心。1990年9月21號,經過改建嘅博覽中心改名做「科學世界」重新開幕,車站隨即改名為「緬街-科學世界站」。但係由於通訊唔暢順,當時有啲地圖將個站名印錯徂做「科學世界-緬街」。
作為成條博覽線最舊嘅車站,緬街-科學世界站嘅設施已經日趨老化。從2013年開始,運輸聯線開始對緬街-科學世界站進行大規模翻新[2]。翻新目前重進行緊。
參考
編輯- ↑ Jones, Andrew Trevor (2012). "6". From transit to development at Main Street SkyTrain Station (論文). Simon Fraser University. 喺2012-12-19搵到.
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: CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Main Street-Science World Station Upgrades". TransLink. 原著喺2013-04-30歸檔. 喺2012-12-19搵到.