海防–下龍–雲屯–芒街高速
高速公路海防-下龍-雲屯-芒街(越南文:
Đường cao tốc
Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái |
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路線信息 | |
長度 | 175 km |
存在跟 | 2018年9月1號 (5年8個月又2天) |
主要交叉點 | |
西㞘 | 喺海防 |
東㞘 | 引路屬北崙二橋, 芒街, 廣寧 |
位置經過 | |
省/ 城市 | 海防, 廣寧 |
郡/縣 | |
道路系統 | |
越南道路交通系統 | |
一覽: 國道 - 高速 | |
高速
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海防 – 下龍橛 編輯
開始時間 | 2014 年 9 月 13 號 |
開通時間 | 2018 年 9 月 1 號 |
海防-下龍高速公路全長超25 km,包括有4條車道,最高設計速度係100 km/h。隻項目起點係喺18號公路喺大安,屬下龍市(廣寧),終點係兩笪埞交界處座白藤大橋(佮河內-海防高速交叉)。
海防-下龍高速公路包括有3隻路口,其中2隻路口在廣安係新安坊路口同埋豐海坊路口。在下龍,有一隻路口喊做Minh Khai路口在大安坊,亦即係海防-下龍高速嘅起點。
海防 - 下龍高速公路由 2 隻項目組成:
橛 1:下龍高速 – 白藤大橋 編輯
條高速全長19.3 km,總投資係6.416萬億越南銅憑省預算。高速公路嘅部份,路基寬係25.5 m,結構比較腍。
橛 2:白藤大橋項目 編輯
白藤大橋項目全長5.45 km,投資7.277萬億越南銅,憑BOT合資形式。橋寬25 m。座橋使到鋼結構、鋼筋混凝土結構、預應力鋼筋混凝土結構;設計時速100 km/h,橋長3.054 km,高48.8 m。座橋承受得到8級地震,係第一座越南設計、組織建設嘅橋,用到當時最先進嘅技術。
下龍 – 雲屯橛 編輯
開始時間 | 2015 年 9 月 |
開通時間 | 2018 年 12 月 30 號 |
下龍-雲屯高速2015年9月開工建設,2018年底竣工,高速公路規模4車道,設計時速100 km/h,長度近60 km。
條高速公路開始跟 Minh Khai 交叉(交叉畀下龍 - 海防高速同埋大安18A 國道),並結束喺雲屯國際機場喺雲屯縣團結社。
路線有4隻路口,包括有3隻路口喺下龍,分別係Minh Khai路口喺大安(下龍-雲屯高速開始點),Việt Hưng路口(去Cái Lân港),Đồng Lá 路口喺和平社。在錦普有一隻路口,即係Cẩm Y路口喺錦海社。在雲屯有一個路口在團結社朝向Cái Rồng市鎮。
雲屯 – 芒街橛 編輯
開始時間 | 2019 年 4 月 3 號 |
開通時間 | 2022 年 9 月 1 號 |
雲屯 – 芒街高速公路正式開工建設喺2019年4月,並通車正式喺2022年9月1號。條高速公路規模係4車道,設計時速120 km/h,長度近80 km。條高速公路分成兩隻獨立項目:雲屯 - 先安條 16 km長嘅與及先安 - 芒街條近 64 km長嘅。
條高速公路開始跟 Km70+108(團結社,雲屯縣,雲屯國際機場邊檠),結束喺 Km150+339(佮335省道交叉,係芒街北崙二橋嘅終點)。
路線有4隻路口,包括有路口喺Đài Xuyên社(雲屯)、Mũi Chùa路口(屬Tiên Lãng社喺先安)、Đầm Hà路口(屬Dực Yên社喺潭河)同埋海河路口(屬Quảng Sơn社喺海河)。終點在Hòa Lạc坊喺芒街。
條高速係廣寧繼下龍-海防、下龍-雲屯高速公路之後嘅第三條高速公路,令到廣寧成為隻地區全越南高速公路 km數最多嘅(176 km),並提速畀雲屯-芒街交通由兩隻鐘縮短到50分鐘[2]。條路線已同步、現代化、連同並整體化佮成高速公路老街-河內-海防-下龍-雲屯-芒街,形成條越南最長嘅高速公路(近600 km)。
注 編輯
- ↑ https://m.thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Quyet-dinh-1454-QD-TTg-2021-phe-duyet-Quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-486651.aspx.
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: Missing or empty|title=
(help)CS1 maint: url-status (link) - ↑ "Chính thức đưa vào vận hành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái". Báo Pháp Luật TP. Hồ Chí Minh. 2022-09-01. 喺2022-09-13搵到.
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