臺84線
台84線係「東西向快速公路-北門玉井線」,係台灣東西向省道快速公路之一。全線喺台南市境內,西起台南市北門區北門交流道接台61線、台17線,東至台南市玉井區玉井端接台20線,通車長度41.8公里,全線喺2014年9月27號正式通車[1]。
中華民國省道快速公路 台84線 | |||||||||||||||||||||
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基本資料 | |||||||||||||||||||||
別稱 | 東西向快速公路北門玉井線 | ||||||||||||||||||||
最近通車日 | 2014年9月27日[1] | ||||||||||||||||||||
通車長度 | 41.428[2]km | ||||||||||||||||||||
速限 |
最低速限0~60km/h | ||||||||||||||||||||
起點 | 北門交流道 | ||||||||||||||||||||
終點 | 台南市玉井區( 台20線) | ||||||||||||||||||||
臺灣公路(俗名): 國・省・縣&市・鄉&區・專 |
簡介
編輯台84線自北門區嘅台61線分出,沿線經學甲區、下營區、麻豆區、官田區、大內區同玉井區等七個區,全長41.8公里,係全臺12條東西向快速公路中長度第二長嘅路線,亦係全台快速公路中,第三長嘅快速公路[3],共設8處交流道,係台南市溪北地區聯絡西部濱海同東部丘陵嘅重要路網,呢條路係12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/hr嘅快速公路之一[4]。同時係第二條聯絡台61線、國道1號、國道3號都係立體交叉嘅封閉式快速公路,但過走馬瀨隧道後即降為平面道路直到玉井。
渡頭交流道以西路段設有側車道,起點北門交流道,橋下配置東西雙向各5m寬地方連通道(部份路段為橋樑),銜接下營系統交流道,路線全長約13.729公里,平面側車道預留穿越中山高涵洞空間(已喺下營系統北端設置簡式涵洞一座)[5]。其中台19甲線至渡頭交流道之路段已納入縣道系統,編號分別為市道171甲線、市道171乙線。
台84線全線通車後可同台78線完成雲嘉南地區高快速公路大環線系統(全封閉式道路),路線直通北門交流道、官田系統交流道、古坑系統交流道、台西交流道。
交流道
編輯- 除 14.0 公里下營系統交流道出口匝道同埋 27.8 公里官田系統交流道出口匝道外,全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.嘅大型重型機車行駛[6]。
- 走馬瀨隧道以東嘅開放式道路,大部分平交路口嘅紅綠燈停用只閃黃燈,以維持快速通行時間[7]。
- 下邊係交流道一覽[8]:
標誌 | 里程 | 名 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0北門 | 0.0 | 北門 | 快速公路起點 | 將軍 布袋 快速公路終點 |
喇叭型 | 2004年1月19日 2014年6月30日立體化 2014年9月27日[1] |
西部濱海快速公路 | |
1北門 | 1.0 | 北門 | 北門 | 北門 | 鑽石型 | 2014年6月30日立體化 2014年9月27日(東向)[1] |
台17線 →北門區、將軍區、布袋鎮、南鯤鯓 | |
8學甲 | 8.6 | 學甲 | 鹽水 學甲 | 學甲 鹽水 | 鑽石型 | 2013年10月20日(東向) 2014年9月27日(西向)[1] |
台19線[9] →學甲區、鹽水區、頑皮世界 | |
14-{下營系統}- | 14.0 | 下營系統 | 新營 麻豆 | 麻豆 新營 | 四葉型 | 2011年10月2日(東向) 2013年10月20日(西向) |
中山高速公路 | |
17麻豆 | 17.6 | 麻豆 | 下營 麻豆 | 麻豆 下營 | 鑽石型 | 2010年8月2日(東向)[10] 2011年10月2日(西向) |
台19甲線[11]、 市道171甲線 →麻豆區南勢里&寮廍里、下營區 | |
21西庄 | 21.2 | 西庄 | 西庄 | 西庄 | 鑽石型 | 2007年8月20日(東向) 2010年8月2日(西向) |
市道171甲線 市道171乙線⇒ 市道171號曾文溪堤防道路[12] →官田區東西庄里 | |
26渡頭 | 26.5 | 渡頭 | 嘉義 台南 官田 善化 |
(已喺官田系統交流道合併) | 複合式鑽石型 | 1998年7月(東向) 2007年8月20日(西向) |
台1線[13]、 市道171乙線 →官田區渡拔里、善化區 | |
27-{官田系統}- | 27.8 | 官田系統 | (已喺渡頭交流道合併) | 善化 官田 台南 嘉義 |
四葉型 | 2001年1月27日 | 福爾摩沙高速公路 | |
32頭社 | 32.5 | 頭社 | 頭社 大內 | 大內 頭社 | 鑽石型 | 1998年7月 | 南182線 →大內區、西拉雅親子公園 | |
35二溪 | 35.2 | 二溪 | 大匏崙 二溪 | 二溪 大匏崙 | 鑽石型 | 1998年7月 | 市道178號 →大內區、南瀛天文教育園區 | |
37.8 | 嗚頭平交路口 | 嗚頭 快速公路終點 |
嗚頭 快速公路起點 |
平交路口 | 1998年7月 | 南182線 →大內區 | ||
37.9 | 走馬瀨農場平交路口 | 走馬瀨農場 | 走馬瀨農場 | 平交路口 | 1998年7月 | (農路) →大內區、走馬瀨農場 | ||
38.3 | 內豐平交路口 | 內豐 | 內豐 | 平交路口 | 1998年7月 | 南182線 →大內區、玉井區 | ||
38.9 | 口豐平交路口 | 口豐 | 口豐 | 平交路口 | 1998年7月 | (農路) →玉井區 | ||
39.3 | 內豐、口豐平交路口 | 內豐 口豐 | 口豐 內豐 | 平交路口 | 1998年7月 | 南183線 →玉井區 | ||
40.2 | 平交路口 | - | - | 平交路口 | 1998年7月 | (農路) →玉井區 | ||
40.9 | 口豐平交路口 | 口豐 | 口豐 | 平交路口 | 1998年7月 | 南183線 →玉井區 | ||
41.1 | 玉井平交路口 | 玉井市區 | 玉井市區 | 平交路口 | 1998年7月 | 民權路 →玉井區 | ||
41玉井端 | 41.428 | 玉井端 | 玉井市區 南化 甲仙 左鎮 曾文水庫 梅嶺 公路終點 |
公路起點 | 直接式 | 1998年7月 | 台20線⇒ 台3線 →玉井區、楠西區、左鎮區、南化區、曾文水庫、梅嶺風景區 |
攷
編輯- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 〈台84線學甲—北門 周六通車〉。《聯合報》。2014-09-23。喺2020-09-21搵到。
- ↑ 〈東西向快速公路通車情形與速限統計表〉。原著喺2014-10-06歸檔。喺2010-10-06搵到。
- ↑ 台74線同台84線封閉式道路長度皆係37.8公里
- ↑ 〈東西向快速公路通車情形與速限統計表〉。原著喺2014-10-06歸檔。喺2010-10-06搵到。
- ↑ 〈台84線下營系統 橋下側車道 北方涵洞〉。
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 〈省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表〉。原著喺2014-11-06歸檔。喺2010-10-06搵到。
- ↑ 台84線停用紅綠燈
- ↑ 〈公路總局快速公路資訊〉。原著喺2015年1月7號歸檔。喺2019年2月15號搵到。
- ↑ 可前往佳里區、義竹鄉
- ↑ 〈台84北門玉井線麻豆至西庄段,於99年8月2日上午11時開放通車〉。《公路總局動態新聞網》。2010-07-30。喺2010-09-25搵到。
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status (link) - ↑ 可前往新營區、鹽水區
- ↑ 可前往麻豆、西港地區連接台19線、台19甲線
- ↑ 可接 南181線前往大內區