電動列車

電動列車又叫電氣化火車，係用電驅動嘅列車。佢嘅動力來源係由所有車廂提供，唔似電力機車自給自足。電動列車通常用於返工，即係通勤型電動列車。有啲長途鐵路使用電動列車，例如美國Budd公司。

美國Budd公司嘅電動列車

概要

電動列車可以分為動力集中式（一卡驅動）及動力分散式（多卡驅動）兩類。中國大陸嘅X2000新時速列車同藍箭列車（只由一架機車負責整列列車嘅動力）以及中華民國嘅E1000型推拉式電車（由兩架機車負責一推一拉）屬於動力集中式。

1979年投入服務嘅港鐵現代化列車同美國Budd電動列車就屬於動力分散式。

歷史

世界最初嘅電動列車（電車）由德國西門子製造，1890美國大都市開始有大量供電設備，加上建造高層洋行建築，同時美國通用電氣喺1896年波士頓地鐵第一次使用電動列車，而開始製造電動列車。1920年代電力充足，同時部分通勤鐵路大量改用電動列車。戰後美國又研發高速動車，例如Metroliner、GE E60等等。

日本由昭和初期使用電動列車，戰後佢研發新幹線，出現咗0系ー800系列車。

香港地下鐵路由1979年使用電動列車，九鐵喺1981年使用。中華民國亦喺1979年使用。