都市聯通
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都市聯通（英文同法文[1]：Metrolinx）係加拿大安大略省負責策劃大多倫多及咸美頓地區（GTHA）嘅公共交通嘅政府機構，除咗做宏觀嘅策劃之外，亦都喺大多地區起新鐵路，並透過三間子公司營運區入面嘅部份巴士同鐵路，同埋喺 GTHA 同渥太華用緊嘅 Presto 卡付款系統。2006年成立，初頭叫 Greater Toronto Transportation Authority（簡稱 GTTA；法文：Régie des transports du grand Toronto），2007年12月4號改牌子名做 Metrolinx[2]，2009年正式立法改名[1]。
爭議
編輯都市聯通歷年來涉及唔少爭議，例如做工程做嘅諮詢被指係假諮詢，好多時都只係門面工夫、先斬後奏、甚至講咗唔算數。話佢有問題嘅包括普通市民、市議員[3]、加拿大原住民[4]，甚至多倫多市長[5]。
例如佢解釋艾靈頓跨城西延綫嘅高架路段嗰陣，就有居民指佢啲圖係誤導[5][6]。2022年尾，因為起安大略綫要喺奧斯古德站做工程，又就打算唔問就走去斬樹，結果安省律師公會走去申請法庭禁制令，延長禁制令失敗之後即刻有原住民團體再申請禁制令，直指都市聯通冇做真諮詢[7][4]。2016年答應 Jane 街夾芬治大道附近低收入社區，喺艾靈頓跨城輕鐵綫車廠附近畀地畀佢哋起社區中心[3]，2020年反口，話冇權畀地，要跟市價賣[8]，居民反對多個月之後先至再次應承真係畀地[9]。
出面網頁
編輯
參考
編輯- ↑ 1.0 1.1 "Metrolinx Act, 2006" (加拿大英文). 段2. 喺2023年3月27號搵到.
- ↑ Marshall, Sean (2007年12月3號). "The GTTA is now Metrolinx". Spacing (加拿大英文). 喺2023年10月6號搵到.
- ↑ 3.0 3.1 Spurr, Ben (2020年7月23號). "Metrolinx reneges on plan to donate land for Jane-Finch community centre, will instead sell to highest bidder". Toronto Star (加拿大英文). 喺2023年7月25號搵到.
- ↑ 4.0 4.1 〈律師公會延禁令被拒後 都市聯通砍老樹行動 因原住民權利再叫停〉。《明報》 (繁體中文)。2023年2月13號。喺2023年7月25號搵到。
- ↑ 5.0 5.1 Munro, Steve (June 18, 2022). "Transit Expansion Update, June 2022" (加拿大英文). 喺2023年7月23號搵到.
- ↑ Stop The Trains In Our Parks. "Metrolinx vs Reality" (加拿大英文). 喺2023年7月23號搵到.
- ↑ 〈190億地鐵線殺到 百年古樹要讓路〉。《明報》 (繁體中文)。2022年12月22號。喺2023年7月25號搵到。
- ↑ "Metrolinx responds to criticism over selling land expected for Jane Finch community hub" (加拿大英文). Canadian Broadcasting Corporation. 2020年7月23號. 喺2023年7月25號搵到.
- ↑ Westoll, Nick (2021年3月11號). "Ontario government agrees to donate Metrolinx LRT land for Jane and Finch community hub" (加拿大英文). Global News. 喺2023年7月25號搵到.