九龍巴士287X線
九龍巴士287X線係條由九巴營運嘅香港九龍同新界市區巴士線，循環來回沙田區水泉澳邨同佐敦，經沙田圍、秦石邨、大圍、佐敦道、油麻地、旺角、大角咀。呢條係經八號幹線青沙公路（長沙灣到沙田段）往返沙田同九龍嘅特快線。
| 九龍巴士287X線 | |
|---|---|
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| 管理資訊 | |
| 經營者 | 九龍巴士 |
| 派車廠 | 沙田車廠 |
| 現時常用車 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU） |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 水泉澳 |
| 主要途經地點 | 沙田圍、秦石邨、大圍、青沙公路、佐敦、油麻地、旺角、大角咀 |
| 終點站 | 佐敦 |
| 路線性質 | 循環線 |
| 全程行駛里程 | 29.9公里 |
| 全程行車時間 | 122分鐘 |
| 服務資訊 | |
| 起點站 服務時間 | 05:20-23:55 |
| 班次頻率 | 8至20分鐘 |
| 全程收費 | HK$7.8 |
| 分段收費站點 | 由大圍站往佐敦：HK$6.4 由博康巴士總站往水泉澳：HK$4.8 |
| 主要競爭交通 | 港鐵、九龍巴士81C線、九龍巴士87B線、九龍巴士281B線 |
史
編輯- 2014年8月23號：287X線投入服務，取代87A線，循環往返博康同佐敦。
- 2014年9月29號：受示威（雨傘革命）影響而暫停服務[1]。
- 2014年10月5號：恢復服務，但路綫有臨時改動：駛到彌敦道後，改為左轉眾坊街，左轉上海街，右轉甘肅街，右轉渡船街，塘尾道，左轉櫻桃街返原有路綫[2]。
- 2014年11月26號：大概下晝6點起恢復原有路綫。
- 2015年1月10號：喺青沙公路轉車站增設中途站，並提供同其他經嗰度嘅九巴路線嘅八達通轉乘優惠。
- 2016年2月5號：由博康延長到水泉澳。
- 途經多石街、博泉街同水泉坳街出入水泉澳邨；
- 來回程維持兜博康巴士總站；
- 往佐敦方向，喺博泉街加「月泉樓」站；
- 頭尾班車都提前5分鐘開，同加密平日繁忙時間班次。
- 2016年6月13號：往水泉澳方向加博泉街「城泉樓」站。
- 2017年4月15號：佐敦道以北一段連翔道南行線重開，同時永久封閉D1A（N）路，往佐敦方向恢復行經嗰段連翔道。
- 2017年12月18號：加特別班次，喺禮拜一到五18:50由旺角街市開去水泉澳。
車站一覽
編輯| 九龍巴士287X線 水泉澳↺佐敦［循環線］ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 水泉澳 | 水泉澳總站 | |||
| 2 | 博泉街 | 月泉樓 | 巴士必停站 | ||
| 3 | 沙田圍 | 沙角街 | 博康邨 | ||
| 4 | 沙田圍路 | 田園閣 | |||
| 5 | 大涌橋路 | 乙明邨 | |||
| 6 | 沙田頭 | 車公廟路 | 秦石邨 | ||
| 7 | 車公廟 | ||||
| 8 | 大圍 | 大圍轉車站-新翠邨新明樓 | |||
| 9 | 大圍轉車站-田心村 | ||||
| 青沙公路 | |||||
| 10 | 沙田嶺 | 青沙公路轉車站(落客站) | 青沙公路轉乘計劃(往九龍方向) 指定轉車站 | ||
| 青沙公路轉車站 | |||||
 青沙公路；連翔道
| |||||
| 11 | 佐敦 | 佐敦道 | 炮台街 | 循環線折返點 | |
| 12 | 彌敦道 | 寧波街 | |||
| 13 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | |||
| 14 | 碧街 | ||||
| 15 | 旺角 | 山東街 | |||
| 16 | 亞皆老街 | 旺角街市 | |||
| 17 | 大角咀 | 櫻桃街 | 銘基書院 | ||
| 18 | 海泓道 | 海富苑 | |||
| 19 | 旺角(柏景灣)總站 | ||||
| 20 | 櫻桃街 | 帝柏海灣 | |||
| 21 | 深旺道 | 奧運站 | |||
| 22 | 君匯港 | ||||
| 連翔道； 青沙公路
| |||||
| 23 | 沙田嶺 | 青沙公路轉車站(落客站) | 青沙公路轉乘計劃(往新界方向) 指定轉車站 | ||
| 青沙公路轉車站 | |||||
| 青沙公路
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| 24 | 大圍 | 車公廟路 | 大圍轉車站-大圍站 | 分段收費起點 | |
| 25 | 沙田頭 | 車公廟 | |||
| 26 | 秦石邨 | ||||
| 27 | 沙田圍 | 乙明邨街 | 乙明邨街 | ||
| 28 | 逸泰街 | 博康巴士總站 | 分段收費起點 | ||
| 29 | 水泉澳 | 博泉街 | 城泉樓 | ||
| 30 | 水泉澳總站 | ||||
出面網頁
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