京杭運河
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京杭運河(粵拼:ging1 hong4 wan6 ho4),亦叫
大運河 | |
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聯合國教科文組織認定嘅世界遺產 | |
今日嘅大運河 | |
登錄原文名 | |
英文 | The Grand Canal |
法文 | Le Grand Canal |
基礎信息 | |
國 | 中國 |
座標 | 30°15′41″N 120°13′26″E / 30.26139°N 120.22389°E |
類 | 文化遺產 |
標準 | i、iii、iv、vi |
籌 | 1443 |
登錄史 | |
登錄年份 | 2014年 (第38屆) |
史
編輯京杭運河早喺春秋戰國時期,吳王夫差為咗北伐齊國而稱霸中原,就喺公元前485年開咗條邗溝(邗城東南至末口,今日嘅江蘇揚州到江蘇淮安)將長江同淮河連埋一齊。公元605年,隋煬帝為咗從外地調運糧食到京師(今日嘅北京),同埋去揚州睇「琼花」,就喺洛陽調咗幾百萬民工挖通濟渠,同時從洛陽附近挖水濟渠去到天津,之後跟住永定河通到薊(今日嘅北京東南)。公元610年整闊咗深江南河(京口到余航,今日嘅江蘇鎮江到浙江杭州),至此將南北大運河工程搞掂。
元朝定都北京之後,運河從原先到洛陽一帶取消咗,改成從江淮開始,經過山東後到南運河。而南延段從杭州到錢塘江位置喺1950年代開通咗。
經濟
編輯京杭運河通航之後,一直係中國內地漕運同商旅往返嘅緊要通道,由於運河冇獨立嘅水系,所以流經地區嘅地勢高低都唔一樣。1911年嘅津浦鐵路通車之後,曾經一度拋棄,直到1949年之後幾次分段整治,大部分嘅河都通返航。