呢個站一共有2層樓嘅地下區域，其中地下1樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地下2樓係9號綫月台。雖然車站冇休息室，但廁所同母嬰室喺月台西邊。
 飛鵝嶺站嘅站廳
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 飛鵝嶺站嘅月台
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飛鵝嶺站嘅站廳收費區喺車站南邊，北邊係過街通道。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。
呢個站有一個島式月台，喺風神大道同嶺東路嘅交界西邊隔籬地底。
而家嘅飛鵝嶺站入面有便利檔同麵包檔響度。不過自助服務凈得自動販賣機、自動影相機同自動賣卡充值機、共享雨遮響度。
| 飛鵝嶺站冚唪唥嘅出入口 |
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 B出入口 | B出入口 |
 C出入口 | C出入口 |
 D出入口 | D出入口 |
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呢個站一共有4個出入口，分別係A、B同C，D。
| 冧巴 |
標記 |
方位 |
去到邊度
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| 出入口A |
風神大道 |
西南 |
花都東風體育館
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出入口B  |
風神大道 |
東南 |
風神花園巴士站（西行）、飛鵝嶺地鐵口巴士總站
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出入口C  |
風神大道 |
東北 |
風神花園巴士站（東行）
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| 出入口D |
風神大道 |
西北 |
新華陵園
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| 注： 有盲人引導徑 | 有𨋢
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| 行去邊頭 |
頭班車 |
尾班車
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| 每日
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| 9號綫
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| 高增站 |
06:00 |
22:30
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注意：
喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內，
係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。
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呢條路線喺2005年嘅地鐵規劃出現，嗰時攞咗原先嘅新華綫從原先西邊嘅總站——花都汽車城站，改成向西延長到呢個站為止重將路線一分為二，東邊路段縮短到高增。隨後路線改成9號綫一部分重喺2010年落實規劃。
2015年4月18號，車站重喺度起緊。
- 2012年8月4號，車站開始喐手起。
- 2013年9月26號，車站正式封頂[1]。
- 2017年9月30號，車站正式三權移交。
2017年12月28號12:00，由於9號綫正式開通，呢個站亦正式開放。
呢個站早期開通時，凈得A、B同C三個出入口。而D出入口喺2018年4月5號開放[2]。
呢個站嗰四個出入口嘅客流情況都唔同。喺平時上落班高峰，B同C嗰兩個出入口客流比較多。尤其係C出入口客流比較旺，客流主要係隔籬係風神公社一帶啲住宅小區為主。而B出入口主要有個巴士總站響度，客流係轉搭巴士到炭步及赤坭為主。而D同A出入口方面，其中D出入口喺每年4月嘅清明拜祭時段比較多人上落，而A出入口要喺隔籬嘅花都東風體育場有大型籃球或羽毛球比賽時先至比較多人上落。其它時段都比較冷清下。
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