太平站 (廣州)
太平站（注意「平」字有鄉下話讀音，粵拼：taai3 ping2 zaam6；英文：Taiping Station）係廣州地鐵14號綫嘅車站，2018年12月28號開通，喺從化區太平鎮近北回歸線邊（前太平收費站位置，105國道嘅K2511+200標記位）。
| 太平 Taiping | |
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| 太平站嘅站名 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 冧巴 | 1409 |
| 位置 | 從化區太平鎮近北回歸線邊 105國道嘅K2511+200標記位 |
| 座標 | 23°27′15.50″N 113°29′11.55″E / 23.4543056°N 113.4865417°E |
| 車站色 | |
| 經過路線 | 14 |
| 啟站 | 2018年12月28號 |
| 月台數 | 2 |
| 站口數 | 2 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 06:02～23:28 |
| 列車服務時間 | 06:07～23:23 |
| 廣州地鐵14號綫 嘉禾望崗 ◄新和 （5.2km） （3.9km）神岡► 東風 | |
結構
編輯外觀
編輯
同其它14號綫嘅高架站一樣，呢個站嘅外觀方面，個樣似高鐵嘅高架站多啲，其中2樓部份睇落似玻璃牆。但佢有個地方同琶洲嘅會展中心唔一樣嘅係，呢個站最頂冇大隻紅字印住個站名響度。
樓層
編輯呢個站一共有3層樓嘅地上區域，其中地上1樓係出入口，有設備房同市政設施；地上2樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地上3樓係14號綫月台。站內既有休息室，又有廁所，更加有母嬰室。其中休息室有4個，喺14號綫月台範圍入面，每個月台各兩個。而廁所同母嬰室喺站廳收費區入面近北邊牆邊範圍，其中母嬰室喺殘疾人廁所門口隔籬。
打掂
編輯| 地上 三樓 |
4月台 | 14號綫備用月台 |
| 2月台 | ← 14號綫列車去新和站（行嘉禾望崗嗰邊） | |
| 1月台 | 14號綫列車去神岡站（行東風嗰邊） → | |
| 3月台 | 14號綫備用月台 | |
| 地上 二樓 |
站廳 | 售票機、客服中心、商舖、警務室、安檢設施 |
| 地面 | 出入口、設備房、市政設施 | |
打橫
編輯 |
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站廳
編輯太平站嘅站廳收費區喺車站東邊，西邊係過街通道。收費區有好多部扶手電梯同樓梯、專用𨋢往返月台都得。
月台
編輯不過，由於14號綫實行咗快慢綫，兩綫嘅列車行嘅軌道都唔同。按道理嚟講，慢綫列車喺車站開邊嗰兩條軌道停站，而快綫列車直接喺車站埋邊嗰兩條軌道飛站唔停。不過14號綫嘅快車重未加密，所以快車喺大多數情況下經埋邊嗰兩條軌道直接飛站唔停，而慢車同快車一樣，都喺埋邊嗰兩條軌道停站。
另外，呢個站嘅車行嗰四條軌道入面嗰兩條軌道之間，有條波口位響度，專門畀喺太平站以東北啲車站出冬瓜豆腐時，啲車會攞呢個站做總站，屆時去從化神岡、白田崗、江埔、街口一帶嘅需要轉乘其它交通工具。
商舖同自助服務
編輯呢個站冇商舖，但得臺自助服務。自助服務凈得部共享雨遮響度。
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出入口
編輯| 太平站冚唪唥嘅出入口 | ||||
|---|---|---|---|---|
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呢個站有2個出入口，分别係A同B。
| 冧巴 | 標記 | 方位 | 去到邊度 |
|---|---|---|---|
出入口A   |
廣從南路 | 平南路、地鐵太平站巴士站（南行） | |
| 出入口B |
廣從南路 | 福從路、昌宏街、地鐵太平站巴士站（北行） | |
註： 有盲人引導徑 |  有輪椅升降臺 |  有斜道 | 有專用𨋢
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頭尾班車信息同配線圖
編輯| 配線圖 | |||||||
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█ 14號綫 | |||||||
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▼新和站 | |||||||
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| 行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 每日 | |||||||
| 14號綫 | |||||||
| 嘉禾望崗站 | 06:07 | 22:59 | |||||
| 東風站 | 06:09 | 23:23 | |||||
| 注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。 | |||||||
車站歷史
編輯規劃
編輯喺2003年份地鐵規劃方案入面，嗰時嘅新華綫[註 1]由花都汽車城出發，先經過人和同太和，再跟住廣從公路去到從化街口為止，嗰時路線經過廣從公路嘅佛公橋一帶。但2005年，新華綫嘅西段（花都汽車城⇆高增）被列入咗9號綫一部分[註 2]，而廣從路段（太和⇆街口）直到2008年份規劃先至重新提出。
2010年，爲咗落實廣州市嘅「北優」發展戰略同埋支持從化同埋知識城嘅發展，嗰時份規劃話起14號綫，路線要起成「人」字樣，呢個站亦唔變。雖然路線提出咗快綫嘅需求，但唔經呢個站[3]。
施工
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- 2015年10月11號，車站正式喐手起。
- 2017年11月15號，新和到呢個站之間嘅高架樑框架正式鋪好兼貫通。
- 2017年11月18號朝早，呢個站到神岡之間嘅高架樑框架正式貫通。
- 2017年11月21號，新和⇄鄧村[註 3]之間嘅環網電纜正式鋪好。
- 2017年11月22號，車站正式封頂。
- 2018年1月5號挨晚，喺太平站近大城雲山樓盤嘅工地現場發生起重機吊臂斷裂，揼咗喺高架嘅地鐵軌道上邊，令橋面護欄揼咗大概1m闊嘅窿出嚟。事發後雖然未造成人員傷亡，但喺105國道從化太平場路段（西南到東北行方向）搞出大塞車[4]。
- 2018年3月12號，呢個站周邊啲路軌已經鋪好嗮。
- 2018年3月16號，呢個站附近已經見到有火車仔開始搞緊冷滑試驗[5]。
- 2018年8月8號丑時，呢個站到赤草（計埋出入鄧村停車場嗰橛）之間嘅接觸軌順利通過咗冷滑試驗。
- 2018年8月15號，隨住呢個站到赤草（計埋出入鄧村停車場嗰橛）之間正式三權移交，路線亦開始入咗營運前調試階段。
- 2018年9月26號，呢個站正式三權移交而開始營運前調試[6]
- 2018年11月30號申時，主綫一期嘅供電系統安裝工程Ⅱ標段（馬瀝⇄東風）順利搞掂單位工程驗收。
開通
編輯2018年12月28號晏晝，由於14號綫一期主綫部份正式開通，呢個站亦正式開放。
利用狀況
編輯呢個站主要畀喺華軟讀書啲學生、北回歸綫標誌塔玩啲遊客同附近啲樓盤、周邊啲村莊上落客為主。喺每個禮拜日晚黑同禮拜一朝早、及禮拜五晏晝到挨晚，A出入口有好多讀書啲學生上落。而B出入口喺逢每年6月21～23號期間先至有啲人流上落。其它時段除上落班高峰同週末、節假日出現有返鄉下探親啲客流之外，都比較冷清。
附近嘅建築同景區
編輯
公園
編輯學校
編輯商場
編輯- 整租新光百德廣場
住宅小區
編輯- 華標·荔苑
- 大城雲山
村落
編輯- 水南村
註同攷
編輯
- 註
- 攷
- ↑ 来来来～你期待的14号线，快看（新线明信片第二弹）广州地铁官方微信公众平台 2018年12月27日
- ↑ 【动态】广州地铁十四号线太平站主体结构顺利封顶 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2019年10月14號，.搜狐 2017年11月27日
- ↑ 〈广州地铁14号线一期及知识城支线获批 站点公布〉。原著喺2016年3月5號歸檔。喺2019年1月30號搵到。
- ↑ 〈广州地铁14号线工地吊臂折断：未造成人员伤亡〉。《金羊网》。網易。2018-01-05。原著喺2020-04-15歸檔。喺2019-10-14搵到。
- ↑ 〈地铁十四号线邓村车辆段工程冷滑成功〉。原著喺2020年3月16號歸檔。喺2019年10月14號搵到。
- ↑ 〈地铁十四号线一期嘉禾望岗至马沥段开始运营调试〉。《广州市人民政府》。2018-10-29。原著喺2018-12-22歸檔。喺2019-01-30搵到。
上一站·下一站
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