澳門9號巴士
澳門9號巴士係一條由澳門新福利公共汽車有限公司做緊，由牧場街來回媽閣嘅循環巴士線。
澳門9號巴士
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| 管理資訊 | |||||||||||
| 監管者 |  交通事務局
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| 經營者 | File:新福利.png新福利 | ||||||||||
| 所屬車廠 | 北安車廠 | ||||||||||
| 路線用車 | 三菱Rosa | ||||||||||
| 路線資訊 | |||||||||||
| 路線圖 | |||||||||||
| 路線性質 | 循環線 | ||||||||||
| 服務資訊 | |||||||||||
| 服務時間 | 台山中街：05:48-01:10 | ||||||||||
| 班次間隔 | 十二到十五分鐘 | ||||||||||
| 全程收費 | 六蚊葡幣 | ||||||||||
| 主要競爭交通 | 1、5、10、16、18 | ||||||||||
背景
編輯1980年7月30號，9A由福利公司成立，係福利公司第四條小巴線。
1990年代頭，曾經開過特班車，由關閘來回營地街市一帶。
2007年10月20號，加停「南灣湖景大馬路」站，方便去南灣湖水上活動中心嘅市民[1][2]。
2008年12月1號，9號名義上改做來回線，但係保留晚黑班次到媽閣之後收車返廠嘅安排。
2015年12月12號，9號名義上嘅來回線改做循環線，晚黑行半程嘅安排依然繼續[3]。
2016年1月16號，調整本線服務時間由零時四十五分到凌晨一點十分，十到十五分一班，唔再出現行半程嘅情況。
2016年3月19號，因為調整白朗古將軍大馬路周圍路段嘅行車安排，唔停「提督馬路/白朗古」站，改行沙梨頭新街、飛喇士街到白朗古將軍大馬路之後再按原線嚟行[4]。
2016年4月13號，因為河邊新街交通重整唔可以直接轉右入下環，所以要兜入去比厘喇馬忌士街轉入去下環，但係停站冇變[5]。
2016年4月23號，去關閘方向：響「媽閣總站」後，唔停「媽閣廟前地」站；響「濠璟酒店」站之後，唔停「衣灣斜巷」站[6]。
2016年11月18號，因應路面實際情況同客流，安排部分班次，以跳站形式嚟行，如果關閘周邊馬路塞車嚴重嗰時，由關閘總站開出之後改行其他唔塞馬路，跳到「提督馬路／雅廉訪」站之後續返原線嚟行，維持返之後嘅班次穩定[7]。
2017年8月23號，颱風天鴿襲澳，關閘地下巴士總站受到嚴重風暴潮破壞，呢條線總站一度搬咗去台山附近一帶站點。
2017年9月30號，因應「關閘總站」停用，呢條線臨時總站改為「台山中街」，並新增「紀念孫中山公園」做落客站。
2018年4月28日，呢條線嘅尾站由「台山中街」搬去「牧場街總站」，並取消停靠「紀念孫中山公園」站。即係由「牧場街總站」發車後，停靠「台山中街」站同「三角花園」站後按原線行駛。
2019年3月19號，配合輕軌媽閣站工程，「媽閣上街」臨時停用。
用車
編輯福利年代
編輯日產 Civilian小巴
新福利年代
編輯走線
編輯車費
編輯- 全程車費：澳門幣六蚊。
- 用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
- 用澳門通學生卡，只係扣個半，其餘由政府畀。
- 用澳門通長者卡，免費，由政府畀。
- 用澳門通殘疾卡，免費，由政府畀。
服務
編輯| 服務時間 | 禮拜一到五 | 禮拜六、日同公眾假期 |
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| 牧場街 | 05:45-01:10 | |
| 班次 | 繁忙時間十二到十四分鐘，普通時間十二到十五分鐘 | 十二到十五分鐘 |
停站
編輯| 去台山中街方向 |
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攷
編輯- ↑ 澳門日報C10版－南灣湖增設巴士站2007-10-19
- ↑ 〈星報(澳門)P02版－南灣湖景大馬路 新福利增巴士站 2007-10-19〉。原著喺2016-02-23歸檔。喺2017-11-19搵到。
- ↑ 〈9路線改營運模式 "媽閣總站"成中途站〉。交通事務局。2015年12月10日。原著喺2015年12月22日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通〉。交通事務局。2016年3月16日。原著喺2016年3月24日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈存档副本〉。原著喺2016年4月23號歸檔。喺2017年11月19號搵到。
- ↑ 〈兩巴士站分流周六實施〉。交通事務局。2016年4月20日。原著喺2016年5月5日歸檔。喺2017年11月19日搵到。
- ↑ 〈11條巴士路線明（18日）起視情況以跳站形式運行〉。交通事務局。2016-11-17。
睇埋
編輯拎
編輯- （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司