落馬洲站
落馬洲站(粵拼:lok6 maa5 zau1 zaam6;英文:Lok Ma Chau Station)係香港港鐵東鐵綫落馬洲支線嘅終點站。位於新界元朗區落馬洲一帶,服務東鐵綫沿線去中國大陸嘅乘客,已經喺2007年8月15號下晝4點起啟用[1]。起呢個車站嘅目的係疏導羅湖站過境人流。
落馬洲站2號月台 | |
站名 | |
中文名 | 落馬洲站 |
英文名 | Lok Ma Chau Station |
站代碼 | LMC |
基本資訊 | |
座標 | 22°30′52″N 114°03′57″E / 22.514430°N 114.065731°E |
車站色 | 綠松色 |
途經路線 | 東鐵綫 |
站服務時間 | 0628-2305 尾班車時間 |
接駁交通 | 巴士、小巴 |
車站結構 | |
站類 | 架空 |
月台類 | 1島式月台 |
月台數 | 2 |
出口數 | 2 |
其它設施 | 其它無障礙設施 |
地圖 | |
落馬洲支線試車嗰陣,喺尖東站開出,到上水就停止服務嘅部分東鐵綫列車將會喺離開上水站後改經落馬洲支線前往落馬洲站。通車初期,東鐵綫[2]喺繁忙同非繁忙時間每個鐘分別有6班同5班列車以落馬洲站為終點站。
車站結構
編輯車站樓層
編輯落馬洲站設有4層,佔地約9公頃,地面係公共運輸交匯處。車站內升降機以T代表票務大堂、A代表抵港大堂、P代表月台、D代表離港大堂。車站外升降機則使用G、L1、L2及L3。另外,同層嘅月台同埋抵港大堂唔相通,必須利用扶手電梯經票務大堂先至去得到。
車站大堂
編輯由於車站同時係出入境檢查站,所以站內設有海關、出入境同埋其他重要嘅過境設施。乘客辦妥出境手續後,將會經由一條橫跨深圳河,單臂斜拉式天橋步行去深圳市嘅福田口岸聯檢大樓。乘客亦可以喺同時設於大樓內嘅福田口岸站,轉深圳地鐵4號綫前往深圳市其他地方。
車站商店及自助服務
編輯大堂設有購物區,入面有車站商店、餐廳、免稅店、醫務中心、自動櫃員機等方便乘客。另一方面,本站係全港鐵之中最多七十一嘅車站,全站範圍內多達6間分店。
車站月台
編輯落馬洲站設有2個月台,位於L2層,採用島式月台排列,方便乘客搭往金鐘方向嘅東鐵綫列車。若果乘客喺其他車站上錯咗往落馬洲站嘅列車,月台上亦指示乘客可乘坐反方向嘅列車返上水站轉去羅湖站嘅列車。
車站出口
編輯- A - 聯檢大樓(深圳境內)
- B - 下灣村(香港境內)
鄰接車站
編輯落馬洲站係東鐵綫落馬洲支線嘅終點站,亦係東鐵綫兩個邊境車站之一(另一個係羅湖站)。
東鐵綫 | ||||||||
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接駁交通
編輯- 深圳地鐵
- 4號線、10號線福田口岸站
- 新界專線小巴:
- 75 - 元朗(福德街) ↔ 落馬洲站
車站歷史
編輯落馬洲支綫2003年動工,2007年8月15號下畫四點通車。
落馬洲站係兩鐵合併前最後一個新車站。兩鐵合併後,成為港鐵東鐵綫嘅車站。
受肺炎疫情封關影響,落馬洲站由2020年2月4號起關閉咗近3年,到2023年1月8號開返。
相片
編輯-
通車後翌日(2007年8月16號)
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港鐵化前嘅站台(2008年1月5號)
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2號月台全景圖(2013年1月)
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通往離境大堂嘅升降機(2013年1月)
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1號月台全景圖(2013年1月)
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落馬洲站站牌(2014年4月)
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通往出境大堂嘅扶手梯(2014年4月)
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1號月台全景圖(2017年7月)
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1號月台全景圖(2017年7月)
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2號月台全景圖(2017年7月)
上一站‧下一站
編輯列車班次
編輯上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
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往金鐘
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東鐵綫 | 總站 |
月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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平日上晝 繁忙時段 |
平日下晝 繁忙時段 |
星期六上晝 繁忙時段 |
星期六下晝 繁忙時段 |
星期六 非繁忙時段 |
平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
未來發展
編輯北環綫(建議緊) | |||||
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