黃村站 (廣州地鐵)
黃村站(粵拼:wong4 cyun1 zaam6;英文:Huangcun Station),規劃嗌過
黃村 HUANGCUN | |
黃村站嘅站名(4號綫) | |
概覽 | |
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車站代碼 | 424 2104 |
位置 | 天河區東圃街道嘅大觀南路同奧體南路嘅交界 |
座標 | 23°07′56.03″N 113°24′25.70″E / 23.1322306°N 113.4071389°E |
車站色 | 4號綫: 21號綫: |
經過路線 | 4 21 |
啟站 | 4號綫:2010年9月25號 21號綫:2019年12月20號 |
月台數 | 3 |
站口數 | 6 |
營運資訊 | |
車站服務時間 | 05:55~23:38 |
列車服務時間 | 06:00~23:33 |
廣州地鐵4號綫 南沙客運港 ◄車陂 (1.9km) | |
廣州地鐵21號綫(快綫) 天河公園 ◄棠東 (2.1km) (km)天河智慧城► 增城廣場 | |
廣州地鐵21號綫(慢綫) 天河公園 ◄棠東 (2.1km) (km)大觀南路► 增城廣場 |
結構
編輯樓層
編輯呢個站一共有2層樓嘅地下區域,其中地下1樓係站廳,有票務設施,客務中心同商鋪;地下2樓係4號綫同21號綫嘅月台;不過4號綫同21號綫咪話兩個月台之間唔相連,連站廳嘅收費區都唔相連。佢雖然冇休息室,但係有廁所同母嬰室響度,都喺嗮21號綫月台範圍南邊。
打掂
編輯地面 | - | 出入口 |
地下 一樓 |
4號綫站廳 | 售票機、客服中心、商舖、車站警務室、安檢設施 |
轉車通道 | 往返4號綫同21號綫 | |
21號綫站廳 | 售票機、客服中心、車站警務室、安檢設施 | |
地下 二樓 |
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↓2 ↑3 月台 | ← 4號綫列車去車陂站(行南沙客運港嗰邊) | |
1月台 | 4號綫終點月台 | |
5月台 | ← 21號綫列車去棠東站(慢/快)(行天河公園嗰邊) | |
4月台 | 21號綫列車去大觀南路站(慢)/天河智慧城站(快)(行增城廣場嗰邊) → |
打橫
編輯站廳
編輯呢個站嘅站廳分開咗4號綫同21號綫兩個,都喺嗮地下一樓,而且收費區有聯絡通道連埋一齊。不過佢同白雲機場一號同二號航站樓一樣,有自動人行道[1]。
收費區方面,其中4號綫喺站廳西北邊;21號綫喺站廳東南邊,四周圍俾人行通道同車站嘅商鋪圍住嗮,而站廳嘅收費區入面有好多部專用𨋢、扶手電梯同樓梯去到月台嗰邊。
月台
編輯呢個站有2個島式同1個側式月台,都喺嗮大觀南路同奧體南路嘅交界地底;不過月台結構相比,21號綫比4號綫嘅長度稍微偏長,而4號綫比21號綫多咗個側式月台結構。由於呢個站附近冇幾遠就係廣東奧林匹克體育中心,喺奧體中心嘅比賽結束咗之後,會有好多乘客喺呢個站坐地鐵走嘅,所以喺4號綫嗰邊,有去南沙客運港方向嘅側式月台響度,喺客流量高嗰陣先至用,平時唔開,直到2020年4月15號,廣州地鐵考慮到21號綫後通段開埋之後,因4號綫嘅島式月台成日俾轉車啲客流爆滿,所以直接開放3月台嚟緩解客流[2]。
商鋪同自助服務
編輯而家嘅黃村站入面有好多唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢,好似有便利檔、麵包檔同洗衫舖等。
另外,黃村站入面重有好多自助服務設施畀乘客用,包括咗民生銀行嘅自動櫃員機、自動販賣機、自動影相機等;重有好易機嚟充羊城通,交水電費同交通嘅罰錢等服務。
出入口
編輯黃村站冚唪唥嘅出入口 | ||||||||||
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呢個站一共有6個出入口,分別係B、D,E、A、F、H。
冧巴 | 標記 | 方位 | 去到邊度 |
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4號綫站廳 | |||
出入口B | 大觀南路 | 大觀南路、廣園快速路、天河城百貨奧體折扣店、奧林匹克體育中心巴士總站、黃村立交巴士站、東圃客運站黃村招呼站 | |
出入口D | 環場路 | 環場路、奧體路、優托邦奧體店、天河城百貨奧特萊斯奧體店 | |
出入口E | 環場路 | 環場路、奧體路、廣東奧林匹克體育中心、奧林匹克體育中心西(地鐵黃村站)巴士站(北行) | |
21號綫站廳 | |||
出入口A | 大觀南路 | 黃村康體路、黃村康體路巴士站 | |
出入口F | 大觀南路 | 奧林匹克體育中心西(地鐵黃村站)巴士站(北行) | |
出入口H | 大觀南路 | 奧林匹克體育中心西(地鐵黃村站)巴士站(南行) | |
註: 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降臺 | 有𨋢 | 有扶梯 |
頭尾班車信息同配線圖
編輯配線圖 | |||||||
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█ 4號綫 | |||||||
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▼車陂站 |
配線圖 | |||||
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▼棠東站(慢/快) |
行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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每日 | |||||||
4號綫 | |||||||
南沙客運港站 | 06:00 | 23:15 | |||||
21號綫 | |||||||
天河公園站 | 06:15 | 23:33 | |||||
增城廣場站 | 06:08 | 22:58 | |||||
注意: 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內, 係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。 |
車站歷史
編輯規劃
編輯呢個站最先喺1997年嘅地鐵規劃出現。嗰時嘅5號綫從琶洲出分岔路,其中北段到世界大觀為止。中間亦整咗呢個站,由於嗰時起近廣東奧林匹克體育中心,所以改名做奧林匹克中心站[3][4][註 1]。2006年5月俾地名委員會改名做黃沖站[5],但隨後無耐又改名做黃村站。
而2000~2008年份方案話5號綫唔搞分岔路,改成4號綫嘅車站,起好呢個站時喺正線北邊留低咗繼續向北延長嘅條件[註 2]。直到2010年份規劃方案先至將黃村以北條路線畀咗21號綫而成為終點站,重變成4號綫同21號綫嘅轉車車站。
施工
編輯4號綫
編輯規劃定咗之後,車站喺2008年正式喐手起,直到2009年封頂[6];2010年7月2號喺車陂到呢個站搞咗熱滑試驗。
21號綫
編輯- 2014年5月10號,呢個站第一棟幅地下連牆嘅鋼筋架構成功通過驗收,佢係21號綫第一個搞掂地連牆驗收嘅工地[7]。
- 2015年7月28號,呢個站到世界大觀[註 3]之間開始搞盾構,佢係21號綫第一個開搞嘅盾構區[7]。
- 2016年6月28號,呢個站到世界大觀[註 3]之間嘅盾構順利貫通,到嗰時為止係21號綫第一條雙綫貫通嘅區間[7]。
- 2017年7月3號,呢個站嘅土建工程順利通過咗完工驗收。
- 2017年7月17號,呢個站到棠東之間嘅盾構區間單位工程順利通過咗完工驗收。
- 2017年7月29號,呢個站到棠東之間嘅右線盾構隧道成功貫通[8]。
- 2017年10月13號晏晝,呢個站到棠東之間嘅左線盾構隧道成功貫通。到嗰時為止,係將呢個站到棠東之間嘅雙綫盾構隧道都順利貫通嗮。
- 2019年3月22號,呢個站嘅1號風亭組同車站第四個出入口嘅基坑順利封頂。
- 2019年7月30號晏晝,車站嘅21號綫範圍正式三權移交。
開通
編輯4號綫時期
編輯喺4號綫首通段開通到2010年9月25號中午為止未開呢個站。2010年9月25號晏晝,地鐵方為咗方便畀2010年亞運會運動員同睇比賽啲人嚟奧林匹克體育中心睇比賽,所以將4號綫北延段延長到呢度做總站重一直去到而家[9]。
成爲4號綫同21號綫嘅轉車站
編輯喺21號綫首通段開通到2019年12月19號深夜為止未開呢個站。從2019年12月20號頭班車開始,由於考慮到黃埔馬拉松喺同年月22號喺科學城入面舉辦,地鐵方亦將原計劃開通時間提早咗8日,從而成為轉車站。
出入口
編輯呢個站喺開通初期淨得B、D、E三個出入口,後嚟喺21號綫開通之後又多咗A、F、H三個出入口。
利用狀況
編輯黃村站附近有唔少住宅區同部分學校響度。重有廣州科學城同天河智慧城、吉山村同比較遠嘅蘿崗中心區嗰帶離而家嘅黃村站係最近嘅地鐵站,所以重吸引咗好多乘客喺黃村站度轉地鐵同巴士去到呢啲地區。所以呢個站嘅客流都係附近嘅居民、上落班同返放學嘅人比較多。尤其係附近有間奧林匹克體育中心響度,若果嗰日有比賽或演唱會等大型活動時,會有好多人從呢個站出入。不過由於4號綫凈得4卡車廂,所以喺高峰期嗰陣成日都有客流控制。
轉車須知
編輯呢個站喺起緊地鐵4號綫嗰陣,冇事先留低轉車嘅月台結構,起緊21號綫嗰陣,拎咗4號綫站廳西北角條預留咗但未逳手起嘅出入口通道嚟整21號綫轉車通道。不過由於兩者都係相平行,所以站廳都喺同一層樓。轉車方面:
- 4號綫→21號綫:先坐扶手電梯或行樓梯或坐𨋢上到站廳,再向西北行,到咗有藍色嘅站廳入面再落去月台就得。
- 21號綫→4號綫:先坐扶手電梯或行樓梯或坐𨋢上到站廳,再向東南行,到咗有葉綠色嘅站廳入面再落去月台就得。
附近嘅建築同景區
編輯體育場館
編輯住宅小區
編輯學校
編輯- 廣東省培英職業技術學校
- 廣東體育職業技術學院(東校區)
公園
編輯- 卡爾美·新安足球公園
註同攷
編輯- 註
- 攷
- ↑ 今天,一起见证500+公里!.广州地铁官方微信公众号.2019-12-20
- ↑ 〈广州地铁4号线黄村站3号站台今日启用〉。《廣州日報》。大洋网。2020-04-15。原著喺2020-04-19歸檔。
- ↑ 广州地铁全部站名[失咗效嘅鏈]
- ↑ 广州地铁三、四号线12月30日开通 互聯網檔案館嘅歸檔,歸檔日期2012年3月6號,. 新浪
- ↑ 〈三号线一车站两度改名〉。新华网。2006-08-23。原著喺2010-02-08歸檔。喺2017-01-22搵到。
- ↑ 〈广州明年将跻身于世界轨道交通十大发达城市的行列〉。原著喺2020年12月2號歸檔。喺2017年1月22號搵到。
- ↑ 7.0 7.1 7.2 〈二十一号线今日全线开通!七年建设历程全回顾〉。广州地铁。2019-12-20。原著喺2019-12-21歸檔。喺2019-12-21搵到。
- ↑ 〈广州地铁21号线棠黄区间右线贯通〉。《中国交通隧道工程局有限公司三公司》。中国交通隧道工程局有限公司。2017-07-31。原著喺2019-12-21歸檔。喺2019-12-21搵到。
- ↑ 〈广州地铁二/八号线四号线北延线开通〉。《南方日報》。2010-09-25。原著喺2010-09-27歸檔。喺2017-01-22搵到。
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黃村站 4號綫 |
終點 |
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黃村站 21號綫(慢車) |
大觀南路站 →增城廣場站 |
棠東站 天河公園站← |
黃村站 21號綫(快車) |
天河智慧城站 →增城廣場站 |