九龍巴士17線

九龍巴士17線
管理資訊
經營者	九龍巴士
派車廠	九龍灣車廠（K）
現時常用車	丹尼士三叉戟3型; 亞歷山大丹尼士Enviro 500
用車數量	15
路線資訊
起點站	觀塘（裕民坊）
主要途經地點	牛頭角、新蒲崗、馬頭圍
終點站	愛民
全程行駛里程	9.7公里
全程行車時間	45分鐘
服務資訊
起點站; 服務時間	06:00－00:10
終點站; 服務時間	05:45－00:10
班次頻率	5－20分鐘一班
全程收費	HK$5.8
主要競爭交通	香港公共小巴土瓜灣至何文田線

九龍巴士17線係香港一條來往觀塘裕民坊同愛民邨嘅巴士線，途經牛頭角、九龍灣、新蒲崗、馬頭圍等地方。

史

1975年10月1號：為咗取代16線喺何文田嘅服務而投入服務，往返觀塘（裕民坊）同愛民，途經常盛街。
1982年7月24號：觀塘總站搬入觀塘（月華街）巴士總站。
1989年10月10號：引入高載客量嘅三軸巴士行，但因為常富街嘅路面限制，而唔經常富街，改經何文田邨外圍。
1990年6月15號：何文田邨居民不滿唔經常富街，所以行返常富街，用返兩軸巴士行。
1999年8月16號：加開有冷氣嘅特別班次217P，袛喺平時繁忙時間服務。217P線來回係經何文田邨外圍，唔經常富街。
2002年4月26號：本線改為全線冷氣服務，217P線取消。
2003年6月29號：新嘅何文田巴士總站啟用。
2009年8月9號：觀塘（月華街）巴士總站因為受觀塘市中心重建項目影響而關閉，觀塘總站搬去觀塘（裕民坊）。
2014年11月30號：觀塘（裕民坊）巴士總站因為受觀塘市中心重建項目影響而關閉，觀塘總站搬去裕民坊同埋同仁街交界嘅裕民坊臨時總站。

行車路線

去愛民途經：裕民坊、康寧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街、忠孝街。

去觀塘（裕民坊）途經：忠孝街、佛光街、常富街、何文田總站、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街、同仁街。

車站一覽

愛民方向			觀塘（裕民坊）方向
車站	車站名	位置	車站	車站名	位置
1	觀塘（裕民坊）總站	觀塘（裕民坊）巴士總站	1	愛民總站	愛民巴士總站
2	創紀之城	觀塘道	2	聖三一堂中學	忠孝街
3	定富街	觀塘道	3	忠孝街	忠孝街
4	牛頭角下邨	觀塘道	4	佛光街	佛光街
5	德福花園	觀塘道	5	常樂街	佛光街
6	九龍灣鐵路站	觀塘道	6	何文田廣場	常富街
7	啟泰苑	觀塘道	7	何文田總站	何文田邨公共運輸交匯處
8	麗晶花園	太子道東	8	常樂邨	常盛街
9	采頤花園	太子道東	9	常康街	常盛街
10	譽·港灣	太子道東	10	農圃道	馬頭圍道
11	富豪東方酒店	太子道西	11	香港家庭計劃指導會	馬頭涌道
12	馬頭角道	馬頭涌道	12	亞皆老街球場	馬頭涌道
13	天光道	天光道	13	富豪東方酒店	太子道東
14	常樂邨	常盛街	14	譽·港灣	太子道東
15	何文田邨景文樓	常盛街	15	采頤花園	太子道東
16	何文田廣場	佛光街	16	坪石邨	太子道東
17	常樂街	佛光街	17	啟業邨	觀塘道
18	忠孝街	忠孝街	18	九龍灣鐵路站	觀塘道
19	迦密中學	忠孝街	19	牛頭角下邨	觀塘道
20	愛民邨嘉民樓	孝民街	20	觀塘道休憩處	觀塘道
21	愛民總站	愛民巴士總站	21	創紀之城	觀塘道
			22	觀塘（裕民坊）總站	觀塘（裕民坊）巴士總站

用車演變史

由於舊何文田邨內嘅常富街路面狹窄，17線曾經長時間用10米以下嘅兩軸巴士。1989年，由於17線客量高，九巴將17線嘅派車由丹尼士喝采換嗮做都城嘉慕威曼都城巴士11米，但條線亦因為噉改經何文田邨外圍，唔經常富街。不過呢個路線安排令到何文田邨居民不滿，一年後行車路線同派車打回原形。丹尼士喝采喺1990年代尾大量退役之後，17線改用後置引擎嘅兩軸巴士。

至於1999年開辦嘅冷氣班次217P線因為唔經常富街，用車冇限制，一直都係用11米冷氣巴士，初時用兩架利蘭奧林比安，增加班次之後改用3架富豪奧林比安。

舊何文田邨啲樓喺2001年拆嗮之後，九巴喺2002年上半年陸續將行經常富街嘅巴士線改成全冷氣巴士服務，17線嘅用車改為丹尼士巨龍9.9米巴士同埋丹尼士三叉戟3型10.6米低地台巴士。

2003年6月，新何文田巴士總站啟用同埋佢出面嘅常富街擴闊之後，17線派車再冇限制，而開始引入12米冷氣巴士行走。2005年開始成條線都以12米冷氣巴士為常用車。

出面網頁

九巴17線—九龍巴士