車陂南站
車陂南站(粵拼:ce1 bei1 naam4 zaam6;英文:Chebeinan Station),規劃時期嗌過黃洲站(wong4 zau1 zaam6;Huangzhou Station),係廣州地鐵4號綫同5號綫嘅轉車站,2009年12月28號開放,位置天河區車陂路同埋黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界。
車陂南 CHEBEINAN | |
車陂南站(4號綫)嘅站名 | |
概覽 | |
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冧巴 | 422 518 |
位置 | 天河區車陂路同黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界附近 |
座標 | 23°06′56.77″N 113°23′22.49″E / 23.1157694°N 113.3895806°E |
車站色 | 5號綫: 4號綫: |
經過路線 | 4 5 |
啟站 | 2009年12月28號 |
月台數 | 2 |
站口數 | 3 |
營運資訊 | |
車站服務時間 | 05:59~00:13 |
列車服務時間 | 06:04~00:08 |
廣州地鐵5號綫 滘口 ◄科韻路 (1.4km) (1.4km)東圃► 黃埔新港 | |
廣州地鐵4號綫 南沙客運港 ◄萬勝圍 (2.1km) (1.3km)車陂► 黃村 |
佢曾經喺2009年12月28號到2010年9月24號間係4號綫嘅北邊總站。
結構
編輯樓層
編輯呢個站一共有地下3層樓嘅區域,其中地下1樓係站廳,有票務設施同客務中心;地下2樓係5號綫嘅月台;地下3樓係4號綫嘅月台。雖然車站冇休息室,但廁所喺C出入口隔籬[註 1][1]。
打掂
編輯地下 一樓 |
站廳 | 售票機、客務中心、地鐵警務室 |
地下 二樓 |
4月台 | ←5號綫列車去科韻路站(行滘口嗰邊) |
3月台 | 5號綫列車去東圃站(行黃埔新港嗰邊)→ | |
地下 三樓 |
2月台 | ←4號綫列車去萬勝圍站(行南沙客運港嗰邊) |
1月台 | 4號綫列車去車陂站(行黃村嗰邊)→ |
打橫
編輯站廳
編輯呢個站嘅收費區好似個「T」字噉,四周圍同5號綫嘅站廳南邊都係人行通道同車站嘅商鋪,而站廳嘅收費區都整咗好多部專用𨋢、扶手電梯同樓梯往返4號綫同5號綫嘅月台。
月台
編輯呢個站嘅5號綫月台喺黃埔大道東嘅地底,而4號綫月台喺車陂路嘅地底。兩條線月台整成個「T」字噉。其中5號綫月台喺上邊,4號綫月台喺下邊。而地下二樓同三樓之間都有條樓梯同4號綫嘅南邊月台、5號綫嘅中間月台接埋一齊。
另外,呢個站嘅東北邊有條4號綫同5號綫嘅聯絡線。喺4號綫嘅站台北邊,聯絡綫同兩條綫之間嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫,喺4號綫北延段出咗故障時,去黃村嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。喺2010年9月25號之前,呢個站係4號綫嘅終點站嗰陣就係用佢嚟返轉頭。另外,5號綫嘅站台東邊都一樣,喺聯絡綫同兩條綫嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫,喺5號綫北延段出咗故障時,去滘口站嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。
商舖同自助服務
編輯而家嘅車陂南站入面有好多唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢,好似有便利檔、麵包檔同洗衫舖、衫褲鋪等。
另外,車陂南站入面重有好多自助服務設施畀乘客用,包括咗自動櫃員機、自動販賣機、自動影相機等;重有充羊城通,交水電費同交通嘅罰錢、可以查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引,重可以畀乘客登記做廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品。
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出入口
編輯車陂南站冚唪唥嘅出入口 | ||||||
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呢個站有3個出入口,分別係A、B、C。
冧巴 | 標記 | 去到邊度 |
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出入口A | 黃埔大道中 | 黃埔大道中、車陂南公車站 |
出入口B | 黃埔大道東 | 黃埔大道東 |
出入口C | 車陂路 | 車陂路、黃埔大道東、廣州市一汽巴士公司車陂停車場、蔔蜂蓮花連鎖超市天河店、車陂公交場總站、車陂公交場車站、地鐵車陂南巴士總站 |
註: 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降台 |
頭尾班車信息同配線圖
編輯配線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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配線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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每日 | |||||||
5號綫 | |||||||
滘口站 | 06:07 | 23:08 | |||||
黃埔新港站 | 06:16 | 23:39 | |||||
文沖站 | 06:16 | 00:08 | |||||
4號綫 | |||||||
南沙客運港站 | 06:04 | 23:19 | |||||
黃村站 | 06:14 | 23:34 | |||||
注意: 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內, 係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。 |
車站歷史
編輯規劃
編輯喺2003年規劃緊5號綫嗰陣,呢個站就話咗係4號綫同5號綫嘅轉車車站。嗰時4號綫喺度搞緊施工,而5號綫重喺度規劃緊。
施工
編輯2005年,5號綫開始逳手起,嗰時順便連4號綫嘅北延段工程都開始搞埋。工程喺2009年底搞掂。
兩綫開通
編輯喺2009年12月28號,地鐵5號綫通車之後,唔單止呢個站都開放咗,甚至連4號綫嘅北延段延長到呢個站做終點直到2010年9月25號為止。從2010年9月25號開始,地鐵方考慮到廣州地區要辦亞運會嘅關係,加上要照顧亞運會啲客流而又改咗次總站到而家嘅黃村嗰邊。
利用狀況
編輯呢個站附近有好多住宅區同城中村;重有喺4號綫嘅乘客想去珠江新城、天河西同石牌嗰度嘅商業中心區、國鐵廣州火車站等呢啲地區,重有5號綫嘅乘客想去科學城、天河智慧城嗰邊都喺呢個站度轉車;所以呢個站係廣州地鐵嘅其中一個緊要嘅樞紐站。呢個站嘅出入站客流同轉車客流龐大,喺早晚高峰期,車站重人山人海,尤其係4號綫,成日要等2——3班車先至可以上到(更加唔使講星期日晚黑同星期五晏晝喇)。重有4號綫同5號綫之間有好大嘅運力差距,搞到喺客流高峰期嗰陣,有乘客喺呢個站嘅站廳同轉車樓入面,甚至喺4號綫嘅車陂站搞客流都有。為咗緩解4號綫嘅客運壓力,喺每星期一至五嘅早高峰期嗰陣,睇情況嚟搞客流控制措施嚟搞好營運秩序。
接駁交通
編輯日班車:
- 車陂公交場站:
- 一般巴士:
- 408、503、506、506A、518、548、562、564
- BRT:
- B12、B15
- 一般巴士:
- 車陂南站:
- 一般巴士:
- 43、53、218、261、408、506、506A、517、518、550、562、564、583
- BRT:
- B15
- 一般巴士:
- 地鐵車陂南站:
- 一般巴士:
- 495
- 一般巴士:
- 車陂總站:
- 一般巴士:
- 44、278、564A、574
- 高峰巴士:
- 高快11
- BRT:
- B12、B24
- 一般巴士:
夜班車:
- 車陂公交場站:
- 夜9、夜13
- 車陂南站:
- 夜13
- 車陂總站:
- 夜9、夜27
註同攷
編輯- 註
- ↑ 車陂南站C出入口嗰間所謂嘅「車站廁所」係站外公廁,不過車站入面冇任何廁所響度。
- 攷
- ↑ 〈廣州地鐵五號線12月通車 初期最短間隔為5分鐘〉。原著喺2016年3月4號歸檔。喺2014年8月16號搵到。
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