車陂南站
車陂南站（粵拼：ce1 bei1 naam4 zaam6；英文：Chebeinan Station），規劃時期嗌過黃洲站（wong4 zau1 zaam6；Huangzhou Station），係廣州地鐵4號綫同5號綫嘅轉車站，2009年12月28號開放，位置天河區車陂路同埋黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界。
| 車陂南 CHEBEINAN | |
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| 車陂南站（4號綫）嘅站名 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 冧巴 | 422 518 |
| 位置 | 天河區車陂路同黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界附近 |
| 座標 | 23°06′56.77″N 113°23′22.49″E / 23.1157694°N 113.3895806°E |
| 車站色 | 5號綫： 4號綫： |
| 經過路線 | 4 5 |
| 啟站 | 2009年12月28號 |
| 月台數 | 2 |
| 站口數 | 3 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 05:59～00:13 |
| 列車服務時間 | 06:04～00:08 |
| 廣州地鐵5號綫 滘口 ◄科韻路 （1.4km） （1.4km）東圃► 文沖 | |
| 廣州地鐵4號綫 南沙客運港 ◄萬勝圍 （2.1km） （1.3km）車陂► 黃村 | |
佢曾經喺2009年12月28號到2010年9月24號間係4號綫嘅北邊總站。
結構 編輯
樓層 編輯
呢個站一共有地下3層樓嘅區域，其中地下1樓係站廳，有票務設施同客務中心；地下2樓係5號綫嘅月台；地下3樓係4號綫嘅月台。雖然車站冇休息室，但廁所喺C出入口隔籬[註 1][1]。
打掂 編輯
| 地下 一樓 |
站廳 | 售票機、客務中心、地鐵警務室 |
| 地下 二樓 |
4月台 | ←5號綫列車去科韻路站（行滘口嗰邊） |
| 3月台 | 5號綫列車去東圃站（行文沖嗰邊）→ | |
| 地下 三樓 |
2月台 | ←4號綫列車去萬勝圍站（行南沙客運港嗰邊） |
| 1月台 | 4號綫列車去車陂站（行黃村嗰邊）→ | |
打橫 編輯
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站廳 編輯
呢個站嘅收費區好似個「T」字噉，四周圍同5號綫嘅站廳南邊都係人行通道同車站嘅商鋪，而站廳嘅收費區都整咗好多部專用𨋢、扶手電梯同樓梯往返4號綫同5號綫嘅月台。
月台 編輯
呢個站嘅5號綫月台喺黃埔大道東嘅地底，而4號綫月台喺車陂路嘅地底。兩條線月台整成個「T」字噉。其中5號綫月台喺上邊，4號綫月台喺下邊。而地下二樓同三樓之間都有條樓梯同4號綫嘅南邊月台、5號綫嘅中間月台接埋一齊。
另外，呢個站嘅東北邊有條4號綫同5號綫嘅聯絡線。喺4號綫嘅站台北邊，聯絡綫同兩條綫之間嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫，喺4號綫北延段出咗故障時，去黃村嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。喺2010年9月25號之前，呢個站係4號綫嘅終點站嗰陣就係用佢嚟返轉頭。另外，5號綫嘅站台東邊都一樣，喺聯絡綫同兩條綫嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫，喺5號綫北延段出咗故障時，去滘口站嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。
商舖同自助服務 編輯
而家嘅車陂南站入面有好多唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢，好似有便利檔、麵包檔同洗衫舖、衫褲鋪等。
另外，車陂南站入面重有好多自助服務設施畀乘客用，包括咗自動櫃員機、自動販賣機、自動影相機等；重有充羊城通，交水電費同交通嘅罰錢、可以查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引，重可以畀乘客登記做廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品。
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出入口 編輯
| 車陂南站冚唪唥嘅出入口 | ||||||
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呢個站有3個出入口，分別係A、B、C。
| 冧巴 | 標記 | 去到邊度 |
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| 出入口A | 黃埔大道中 | 黃埔大道中、車陂南公車站 |
出入口B  |
黃埔大道東 | 黃埔大道東 |
出入口C   |
車陂路 | 車陂路、黃埔大道東、廣州市一汽巴士公司車陂停車場、蔔蜂蓮花連鎖超市天河店、車陂公交場總站、車陂公交場車站、地鐵車陂南巴士總站 |
| 註： 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降台
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頭尾班車信息同配線圖 編輯
| 配線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 配線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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| 每日 | |||||||
| 5號綫 | |||||||
| 滘口站 | 06:07 | 23:08 | |||||
| 文沖站 | 06:18 | 23:53 | |||||
| 三溪站 | 06:18 | 00:08 | |||||
| 4號綫 | |||||||
| 南沙客運港站 | 06:04 | 23:19 | |||||
| 黃村站 | 06:14 | 23:34 | |||||
| 注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。 | |||||||
車站歷史 編輯
規劃 編輯
喺2003年規劃緊5號綫嗰陣，呢個站就話咗係4號綫同5號綫嘅轉車車站。嗰時4號綫喺度搞緊施工，而5號綫重喺度規劃緊。
施工 編輯
2005年，5號綫開始逳手起，嗰時順便連4號綫嘅北延段工程都開始搞埋。工程喺2009年底搞掂。
兩綫開通 編輯
喺2009年12月28號，地鐵5號綫通車之後，唔單止呢個站都開放咗，甚至連4號綫嘅北延段延長到呢個站做終點直到2010年9月25號為止。從2010年9月25號開始，地鐵方考慮到廣州地區要辦亞運會嘅關係，加上要照顧亞運會啲客流而又改咗次總站到而家嘅黃村嗰邊。
利用狀況 編輯
呢個站附近有好多住宅區同城中村；重有喺4號綫嘅乘客想去珠江新城、天河西同石牌嗰度嘅商業中心區、國鐵廣州火車站等呢啲地區，重有5號綫嘅乘客想去科學城、天河智慧城嗰邊都喺呢個站度轉車；所以呢個站係廣州地鐵嘅其中一個緊要嘅樞紐站。呢個站嘅出入站客流同轉車客流龐大，喺早晚高峰期，車站重人山人海，尤其係4號綫，成日要等2——3班車先至可以上到（更加唔使講星期日晚黑同星期五晏晝喇）。重有4號綫同5號綫之間有好大嘅運力差距，搞到喺客流高峰期嗰陣，有乘客喺呢個站嘅站廳同轉車樓入面，甚至喺4號綫嘅車陂站搞客流都有。為咗緩解4號綫嘅客運壓力，喺每星期一至五嘅早高峰期嗰陣，睇情況嚟搞客流控制措施嚟搞好營運秩序。
接駁交通 編輯
日班車：
- 車陂公交場站：
- 一般巴士：
- 408、503、506、506A、518、548、562、564
- BRT：
- B12、B15
- 一般巴士：
- 車陂南站：
- 一般巴士：
- 43、53、218、261、408、506、506A、517、518、550、562、564、583
- BRT：
- B15
- 一般巴士：
- 地鐵車陂南站：
- 一般巴士：
- 495
- 一般巴士：
- 車陂總站：
- 一般巴士：
- 44、278、564A、574
- 高峰巴士：
- 高快11
- BRT：
- B12、B24
- 一般巴士：
夜班車：
- 車陂公交場站：
- 夜9、夜13
- 車陂南站：
- 夜13
- 車陂總站：
- 夜9、夜27
註同攷 編輯
- 註
- ↑ 車陂南站C出入口嗰間所謂嘅「車站廁所」係站外公廁，不過車站入面冇任何廁所響度。
- 攷
- ↑ 〈廣州地鐵五號線12月通車 初期最短間隔為5分鐘〉. 原著喺2016年3月4號歸檔. 喺2014年8月16號搵到.
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