何文田站

何文田站（粵拼：ho4 man4 tin4 zaam6；英文：Ho Man Tin Station）係港鐵觀塘綫同屯馬綫嘅車站，響香港九龍城區老龍坑。

何文田
Ho Man Tin

何文田站2號月台
站名
中文名	何文田站
英文名	Ho Man Tin Station
站代碼	HOM
基本資訊
車站色	青綠色／灰色
途經路線	觀塘綫
站服務時間	0556-0112 尾班車時間
接駁交通	巴士、小巴
車站結構
站類	地底
月台類	2側式月台
月台數	4
出口數	5
其它設施	其它無障礙設施
地圖

個站喺2016年10月23號隨觀塘綫延長而啟用。2021年6月27號開始成為觀塘綫同屯馬綫第二個轉車站。

車站結構

何文田站設喺老龍坑忠孝街同漆咸道北/仁風街之間，原本係山谷道邨嘅地。喺合併方案建議下，個站會發展成大型綜合轉車站，包括上下兩層月台，分別畀屯馬綫同埋觀塘綫列車停站，兩層月台呈十字型交叉。

車站樓層

U3 出口	行人天橋	A3出口（上層出口往忠義街、愛民邨、何文田邨）
U2 出口	忠孝街	A3出口（下層出口）、B2出口、公共運輸交匯處
	佛光街	A2出口
G 北面出口通道	A出口通道	A1出口（仁風街）、行人隧道往A2、A3出口、車站商店
L1 南面出口通道	B出口通道	B1出口（漆咸道北）、升降機往B2出口
L2 車站大堂	大堂	客務中心、車站商店、洗手間
L3 機房	車站通道	往返大堂同月台 機房
L4 屯馬綫月台
		路軌
		往烏溪沙
	島式月台，右邊嘅車門將會打開
		往屯門
		路軌
L6 轉車大堂	轉乘大堂	往返屯馬綫同埋觀塘綫月台
L7 觀塘綫月台	側式月台，右邊嘅車門將會打開
		往調景嶺
		路軌
		路軌
		往黃埔
	側式月台，右邊嘅車門將會打開

車站出口

何文田站有五個出口，位置如下：

• A - 何文田邨/愛民邨
  • A1 - 仁風街、入境事務處主任宿舍、何文田學生宿舍（理大學生宿舍）
    • 設有失明人士引導徑往返地面
  • A2 - 佛光街、何文田山畔、高山道公園、高山劇場、悅目、土瓜灣
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
  • A3 - 忠義街、忠孝街、何文田廣場、房委會總部、香港足球總會、何文田公園、何文田體育館、何文田游泳池、何文田政府合署、何文田邨、愛民邨、冠熹苑、冠暉苑、冠德苑、俊民苑、御龍居、君逸山、天鑄、ONE HOMANTIN、皓玟、欣圖軒、聖公會聖三一堂中學、香港都會大學
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
  • A4 - 瑜一
• B - 漆咸道北
  • B1 - 漆咸道北、觀音街、蕪湖街、觀音廟、九龍公眾驗房、世界殯儀館、家維邨、煥然懿居、昇御門、愛培學校
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
  • B2 - 忠孝街、瑜一、迦密中學
    • 設有升降機及失明人士引導徑往返地面
• C - 朗賢峯

鄰接車站

	觀塘綫
黃埔 - 何文田 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺

	屯馬綫
屯門南 - 第16區 - 屯門 - 兆康 - 洪水橋 - 天水圍 - 朗屏 - 元朗 - 錦上路 - 荃灣西 - 美孚 - 南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡 - 何文田 - 土瓜灣 - 宋皇臺 - 啟德 - 鑽石山 - 顯徑 - 大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙

相

工程期間相片
鳥瞰何文田站觀塘綫工地（2013年4月） 何文田站觀塘綫工地（2014年3月） 鳥瞰何文田站沙中綫工地（2013年4月） 何文田站沙中綫月台建造中（2014年3月） 鳥瞰何文田站沙中綫（左）及觀塘綫（右）工地（2015年3月） 何文田站工地（2015年7月） 何文田站工地（2016年1月） 何文田站工地（2016年5月） 何文田站工地（2016年6月）

A出口
裝修中A1出口（2016年5月） 進行最後工程的A1出口（2016年7月） A1出口（2016年9月） 建築中A2出口（2015年3月） 建築中A2出口（2015年7月） 建築中A2出口（2016年1月） 裝修中A2出口地面升降機大堂（2016年5月） A2出口地面升降機大堂工程（2016年7月） 裝修中A3出口（2016年5月） 建築中A3出口（2015年3月） 建築中A3出口（2015年7月） 建築中A3出口（2016年1月） 裝修中A3出口地面升降機大堂（2016年5月） A3出口地面升降機大堂工程（2016年6月）

B出口
建築中B1出口（2015年6月） 建築中B1出口（2016年1月） 裝修中B1出口（2016年5月） 建築中B1仁風街分支出入口（2015年3月） 建築中B1出口（蕪湖街扶手電梯，2014年11月） 建築中B1出口（蕪湖街扶手電梯，2015年3月）

屯馬綫月台
3號月台（屯馬綫2021年6月啟用） 4號月台（屯馬綫2021年6月啟用） 3號月台全景圖（L4層）（2017年9月）（備註：該月台尚未啟用） 4號月台全景圖（L4層）（2017年9月）（備註：該月台尚未啟用） 啟用前的屯馬綫月台，封閉施工範圍之圍板上印有沙中綫工程簡介，並以新舊對照圖片作點綴 啟用前的屯馬綫月台層全景圖（L4層）（2017年6月） 剛拆圍板的3號月台，部份指示牌尚未亮燈 剛拆圍板的4號月台，部份指示牌尚未亮燈、資訊顯示屏尚未安裝

接駁交通

• 九巴：
  • 5、5A、5P、5X、7B、8、11、13X、14、14X、17、18、26、26X、28、45、92R、93K、98D、98P、213X、215X、219X、224X、241X、296D、X6C
• 城巴：
  • 795X、796P、A20、A22、E21A、N23、N796
• 過海隧道巴士：
  • 101、101X、107、108、109、111、111P、116、N121
• 九龍專線小巴：
  • 8、8M、8S、27M、28MS

利用狀況

車站實際位置位於老龍坑漆咸道北地底同忠孝街之間嘅一幅山坡之上，車站附近有少量住宅、辦公室同社區綜合大樓。但係人口集中嘅大型屋邨都喺山上或者山下，所以車站設有往來山上出口嘅升降機或者山下嘅天橋。由車站向山上行有兩個購物商場——愛民廣場同何文田廣場，但係位置遠離車站出口，無論由最近嘅B2出口前往愛民廣場都需要行十分鐘，更唔好講用車站最高嘅A3出口到何文田廣場需時廿幾分鐘咁耐，用車站B1出口前往家維邨商場雖然最近亦需要行接近十分鐘。另外由於愛民邨起喺忠孝街嘅「兩側」，但站內嘅指示牌推介使用由A3出口到達，但到達嘅其實係建築喺愛民廣場上面其中四座，要到達沿公主道興建嘅五座樓宇實際上應該利用B2出口到達，亦同樣造成不便。有見及此，港鐵喺站裏面張貼通告指示去何文田邨及愛民邨嘅乘客可以喺B2出口附近搭小巴綫8M。

服務對象主要係居住喺鄰近嘅居民、返班人士、鄰近學校學生、香港公開大學（改稱香港都會大學）學生同香港理工大學宿舍學生。只係開通咗觀塘綫嘅時期，從L2層嘅車站大堂需要落4層先能夠到達L7層嘅觀塘綫月台，所以除咗上下晝繁忙時間因為鄰近嘅漆咸道北塞車而吸引乘客乘搭之外，整體嘅出入閘人流會較少。每日夜晚、星期六、日同公眾假期，人流會更加少。所以，何文田站係港鐵觀塘綫17個車站當中其中一個人流較少嘅車站。隨住屯馬綫落成啟用，目前每日都有唔少乘客利用本站轉車。

由於巴士受港鐵影響而削減班次，故此現時已吸引部分市民改用呢個站出行。另外，由於車站出入口係免費使用，所以亦吸引部分市民利用升降機、扶手電梯等來往山上同紅磡。

車站歷史

俟住何文田站上斜路段（2017年）

何文田站喺2011年7月25號開始起，2016年10月23號隨觀塘綫延長而啟用。2021年6月27號起，屯馬綫經過本站並且設站，令本站成為觀塘綫同屯馬綫第二個轉車站（第一個係鑽石山站）。

上一站‧下一站

上一站		港鐵		下一站
黃埔 總站		觀塘綫		油麻地 往調景嶺
紅磡 往屯門		屯馬綫		土瓜灣 往烏溪沙

列車班次

月台	方向	列車班次（分鐘）						頭班車	尾班車
		平日上晝 繁忙時段	平日下晝 繁忙時段	星期六上晝 繁忙時段	星期六下晝 繁忙時段	星期六 非繁忙時段	平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期
	往調景嶺	2.1	2.3	2.5		4-5.3	3.1-5.9	0612	0042
	往觀塘							0612	0102
	往黃埔							0614	0052
	往屯門	2.7-3	3.5	4.7-7.3			6.8-7.3	0614	0030
	往紅磡							0614	0050
	往烏溪沙							0606	0049

出面網頁

• 港鐵公司－何文田站街道圖
• 港鐵公司－何文田站位置圖
• 港鐵公司－何文田站列車服務時間