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香港鐵路運輸概覽
香港嘅城市軌道交通系統總長度超過200公里，由香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，經營範圍包括觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫、機場快綫同南港島綫。另外，港鐵公司亦營運香港唯一嘅輕鐵系統。另一方面，香港電車同山頂纜車呢兩個香港嘅電車系統，都係香港鐵路網絡嘅一部分。
港鐵（指市區綫同機場快綫）喺2007年12月2號由1910年啟用嘅九廣鐵路網絡同埋1979年啟用香港地鐵網絡合併而成。源自九鐵嘅路軌使用標準1435毫米標準軌，源自地鐵嘅就用1432毫米軌距。佢起緊或者規劃緊嘅路線有北環綫、屯門南延綫、北港島綫、南港島綫（西段）同沙田至中環綫，以前就有沙頭角支線同和合石支線。
而家香港唯一嘅輕鐵系統由九廣鐵路公司擁有，就租畀港鐵公司營運為期50年。
香港而家有1個纜索鐵路系統，喺香港島行駛，係香港最早嘅鐵路系統。
九廣鐵路喺1911年10月15號至1949年10月14號提供連接九龍同廣州嘅鐵路服務，之後因政治原因停駛，到1979年4月4號先恢復。而家港鐵城際客運服務已經連接中國幾個城市，有京九直通車連接北京、滬九直通車連接上海等。呢啲服務都係靠中國鐵路網絡，包括京廣鐵路同廣深鐵路。另外，2018起完嘅廣深港高速鐵路，就快速連接廣州、深圳同香港西九龍。
精選文
尖東站（粵拼：zim1 dung1 zaam6；英文：East Tsim Sha Tsui Station）係個港鐵西鐵綫嘅中途站，以前東鐵綫嘅南行總站，響香港九龍油尖旺區尖沙咀中間道兒童遊樂場地底，近住尖沙咀東部。
尖東站係當時東鐵綫第一個地底站，有全世界最長嘅月台幕門，亦係東鐵綫唯一有冷氣同月台幕門嘅站。尖東站有行人隧道系統連接周圍同荃灣綫尖沙咀站。喺尖東站轉做西鐵綫嗰時，因為西鐵綫列車比東鐵綫短，尖東站月台頭尾非站體架構嘅部份被玻璃門封閉停用，並且喺裡面加裝信號同埋月台閉路電視。由於以前尖東站按照東鐵綫排列上下行方向，同而家西鐵綫啱啱相反，所以月台編號喺西鐵綫伸延之後調轉。
呢個站最初由九廣鐵路公司（九鐵公司）管理。至2007年12月2號即係兩鐵合併後，尖東站嘅車站結構，由九鐵公司租畀港鐵公司營運用，同埋合併成為一個車站管理。2009年8月16號，港鐵公司伸延西鐵綫，由南昌起至紅磡，而尖東站亦會變成西鐵綫其中一個站。因此，東鐵綫乘客需要喺紅磡站轉西鐵綫至去到尖東站。1號月台會改為去屯門站，2號月台就改為去紅磡站。
精選圖
迪士尼站喺香港荃灣區大嶼山東北部嘅竹篙灣，係港鐵迪士尼綫嘅總站，喺2005年8月1號配合地鐵迪士尼綫通車而啟用，車站只有1個月台，並裝設月台閘門。車站用咗維多利亞時代風格，同埋係一個開放式車站，設備同裝飾亦模仿19世紀嘅格局，去配合香港迪士尼樂園度假區設計。
你知唔知?
香港鐵路最新動態
- 2021年6月27號：屯馬綫全綫通車，乘客可以由屯門站直坐到烏溪沙站。
- 2021年2月6號：東鐵綫新訊號系統啟用、港鐵東鐵綫現代列車（R-Train）正式投入營運，同日開始所有港鐵近畿川崎列車（千九）正式停用，等緊調離東鐵綫。
- 2021年1月31號：紅磡站屯馬綫新起嘅月台完工並交畀車務部，去到而家所有工程搞掂，進入全面試營運階段。
- 2020年11月12號：沙中綫最後一個動工嘅車站——會展站做咗平頂儀式。
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